インマニブラケット折損仮補修 〜 続編 〜

折れてセメダイン メタルロックやデブコン 耐熱メタリックパテで仮補修していたスロットルボディー側のインマニブラケット(シリンダヘッド)ですが、

上からJB-ウエルドのオートウエルドを塗ったくって一日放置してました。

これで20Nmで本締めして割れる様ならまたインマニ外してちゃんとやり直そうか、Tig溶接かというところでしたが・・・

なんとテキトーに塗っただけなのに規定トルクに耐えました。

メタルロックは耐熱性がイマイチ、
デブコンは何もないところに形作るには良いですが接着にはイマイチかな？

オートウエルドは割れたデブコンの上から少し塗っただけでしたが耐えました。

っていうか単に硬化を待ってられなかったのが主原因でしょうけどねw

私は塗装とパテ盛りが大嫌いなんです。

待ってる時間で大体雨降ってきて急いで先に進めて失敗するパターンがほとんどw

今回は仕事で時間切れでしたので仕事行ってる間に仮じめでやめといたのがよかったっぽいですw

ダメだった時のパテ効果待ちの拘束治具も作ってましたが・・・とりあえず使わずに済みました。

次回インマニ外し時はパテ剥がして溶接か、再度オートウエルドで最初からガッチリ行きたいと思います。

とりあえず20Nmでの締め付けに耐えたのでこのまま様子見です。

あ、前回投稿見てない方にはわからないと思いますので念のため。
この部分の折れ補修の話です。(ネジ穴真っ二つ)