マツダ(純正) ボディコーティングMG-R  

初号機もMAZDA純正にコーティングMG-PREMIUMを施してもらったので
今回もお願いしようとしたら…

あっ!MG-PREMIUMは新車のみなんですよね

エッ!そうなん…
結構効果を実感できてたのに残念だなあと思ったら担当営業はさらに畳み込み

中古車や経年車にはMG-Rというコーティングシステムがあります

↑で施工したMG-Rとは…
RはRefreshを意味するとのこと
クルマの状態によって洗車以降2つのメニューいずれかでコーティング施工

A:脱脂→コーティング
B:鉄粉除去→塗装磨き→コーティング

弐号機では左リヤホイールアーチに木の小枝で擦った小傷(A1相当)が
あったことからBを施工しましたが見事に消えてました
さらに前オーナーがMG-PREMIUMを施工していたこともあり
塗装面の状態は3年経過の個体としては
Good Conditionな方だとの話をしてもらっています

コーティング剤はMG-PREMIUMシリーズで使用される被膜硬度9Hの
ガラスコーティング被膜を形成するのに対し
MG-Rでは7Hの別物を使用するそうです
そのためMG-PREMIUMより効果持続期間は短いとのこと
さらにMG-PREMIUMのような年1回のメンテンス作業は含まれてない
それでも1年ないし2年は効果持続するとのことですが…

その分お安くなってますが面倒くさがりな国立自動車総研的には
OPでいいからメンテナンスパックがあればいいのにな観点から☆x1減点(笑)
尤も2年に1回ならば結構なまでのリズナプルプライスなので
それはそれで納得せざるを得ないのかな?

尤も初号機用メンテナンスキットにツヤ撥水強化剤が含まれていて
まだ大量に残っているので今回は省略ですｗ

現時点では施工直後ということもあり水玉コロコロですが
これがいつまで維持するのか?を見守っていくしかないですね

それと…
余談ですがガラス全面に強固な撥水加工が施されていました
2023年上半期で車検切れ→展示長期在庫していた個体ですが
なぜ効果の高い撥水を維持できていたのか?
これだけがチョット謎です