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国立自動車総研のブログ一覧

2026年09月13日 イイね！

あまりにも日照時間が短すぎるから映像詐欺師が暗躍したようです(笑)

あまりにも日照時間が短すぎるから映像詐欺師が暗躍したようです(笑)9月の日照時間最低記録らしい
東京10時間以下だとか?
逆に北海道･青森は平年以上らしいけど…
しかもチョット前までの猛暑もどこへ行った?
こうなると左肩甲骨と首の右側という2件の
事故で貰ったキズが疼くんだよ
と同時に映像詐欺師のサガも疼くんですが…(笑)

つい2日前の金曜日(2026.09.11)のことです
ふと立ち寄ったLawsonで西側を見ると…

太陽こそ見えないけれども…
いい感じに焼け始めているぞ

実際は↑よりも赤くなっていたのですが雨続きな昨今では太陽は見えなくとも
焼けてくるのは貴重な瞬間だったりするわけで代表取乱役の中の腹黒本性が…
ここは映像詐欺師の虫が騒ぐ(笑)

↑の状態でホワイトバランスを変えてあとは適当にゴニョゴニョ(笑)
これだけで夕暮れ感倍増にできるつーか完全に術を心得てますよ
つーかLawsonブルーの看板がすごく自然に色が出ているので
詐欺師しているとは思われにくいのもいい感じです

でも…↓な諺もございます

そっちの"つるべ"じゃねー!(笑)
✕:鶴瓶 〇:釣瓶

おまえ…やりたかっただけだろ?
正にそのとおりなんですが "秋の日は釣瓶落とし"が身をもって実感できますた


モノの30秒程で↑ですよ
と言いたいところですが↑も詐欺師しています(笑)

まあ久し振りにこれだけ焼けた1枚が撮れたのでネタにしましたが
本来なら↓くらいは撮ってみたいモノですなあ


2年前に撮影した1枚ですけど…
もう何処だかバレバレですね(笑)
なので事前告知しておきます


↑のオチのために映像詐欺をしたようなモノです
Posted at 2026/09/13 11:11:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国立自動車総研にまつわるエトセトラ | ニュース
2026年09月11日 イイね！

くにびき"出雲"は"一畑"で持つ -後編-

くにびき"出雲"は"一畑"で持つ -後編-前編はこちら
前編では出雲を代表する一畑グループに関する
概要説明に終始しちゃったわけでしたからねえ
さあ いよいよ本題に入りますよ
神の國とグループ企業のコラボレーション
正にそんな感じですねえ

当社には珍しい前後2部構成作ですよ で…その現場はどこになるか?
それは一畑電鉄大社線高浜駅が最寄つーか西方に向かったところにあります


ここから徒歩10分程で神とICHIBATAのコラボの現場に↓到達できます

突如現れる連続鳥居の風景 これ何んなんだろう? はい↓です


粟津稲生神社
島根県出雲市平野町921
日本に20数社しかない"稲生神社"のひとつ 連続する鳥居はどこかで見た?
そうです 京都にある伏見稲荷大社ですなあ そうですここはですねえ
全国に多数ある稲荷神社の総本社である伏見稲荷大社の分霊=分社
御祭神は倉稲魂神/稚彦霊神/有気持神といずれも食に関わる神様です


で…この神社の無限増殖してるんじゃないか?という参道の連続鳥居を
くぐっていくと↓な風景に辿り着きます


(´･ω｀･)ｴｯ? 何? 踏切?
参道と本殿の間に踏切がある ←な非日常つーか有り得ない光景が拡がります
尤も↑を言い換えると鉄道が神社の境内を通っているとも言えるわけです

こういってはバチが当たるかもしれませんが一畑電鉄と神のコラボレーション
これがなかなかの絶景なんですよ
何パターンか画像があるのでとくとご覧下され




そもそもですが…何故このような神社の境内を電車が横切るようになったか?

100年程前に大社線を建設することになった際にどうしても参道を避けられない
そこで一畑電鉄が粟津稲生神社にお願いして境内を横切らせてもらった


その結果が世にも珍しい絶景を生み出したわけでして
↑の経緯をわかっているのかリンクなのか鳥居を見ると一畑グループが…

シッカリとお布施しています(笑)

で…この神社を訪れる際には注意しなくてはいけないポイントがあります

クルマやバイクで訪れる際ですが粟津稲生神社には駐車場がなく
西側にある民家のご厚意で敷地をお借りして数台の駐車を行っているのです
当社が訪れた際には誰もいなかったので気にはしませんでしたが　　　
土日祝日は要注意かと思いますので譲り合っての駐車になるかと?


粟津稲生神社は本殿のみで社務所がございません ということは…
御朱印はどこで貰えるんだ?
御朱印は存在するんですが300m程東方にある↓でいただくそうです

大土神社
島根県出雲市平野町184
住所からしてもわかるかと思いますがホントご近所です
こちらにお願いするといただけるつーかダブル御朱印も可能です
ただ…この神社も個人事業主みたいな感じでして不在な時も多くて
当社が訪れた時もピンポンしたものの返答がなく御朱印はいただけませんでした


で…ここまで見てきて既にお気付きな方もいるかと思います
このネタのために一畑の前編を書いたのか?
ええ…全くそのとおりです(笑) いつも言ってるかと思いますが
偉大なるアヴァンですからwww
80秒と無駄に長い♪LOVE PHANTOM/B’z のイントロと同じと考えて下さいな

あっ! ↑をネタにしたからと言って…
♪いらない 何も 捨ててしまおう♪
それだけは勘弁して下さい(笑) 行ってみる価値はあると言っておきます


ここを知ったのは出川哲朗の充電でしたけど
ミーハーだらけな動機よりもお詣り主義です
Posted at 2026/09/11 13:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 中国/四国 | 旅行/地域
2026年09月10日 イイね！

くにびき"出雲"は"一畑"で持つ -前編-

くにびき"出雲"は"一畑"で持つ -前編-サムネイルは1泊目のホテルですねえ
ツインリーブスホテル出雲
←を見ればイッパツでわかると思いますが
ICHIBATAのロゴ
さて…このICHIBATA=一畑グループとは何か?
実は出雲になくてはならない存在から話は始まります


一畑グループの中では松江しんじ湖温泉にあるホテル一畑が運営するこちら
ツインリーブスホテル出雲 所在は出雲市駅前という好立地です
実は出雲市駅って2つ存在することをご存知でしょうか?


JR西日本 出雲市駅


一畑電鉄 電鉄出雲市駅

新宿駅と西武新宿駅ほど離れてはいません(笑) 実は隣り合っているので
事実上同じ駅と言ってもいいんですが一応そこはキチンと主張しているんです

この辺が出雲を代表するグループ企業=一畑の面目躍如
持ち株会社制度による一大企業でもあるんですよ つーか結構なまでにデカイw
そして島根県を代表する企業でもあります で…そのベースが

一畑電鉄
1914年運行開始 通称バタデン 2006年に分社化して現在に至ります
北松江線:電鉄出雲市 - 松江しんじ湖温泉33.9㎞ 大社線:川跡 - 出雲大社前8.3㎞
直流1,500Vで電化された↑の2路線を運行する地方の中小私鉄であるが
↑の7000系電車はJR四国7000系電車をベースとした所謂OEMによる新造車
2016年 - 2018年に4両を完全自社発注 VVVF制御方式を採用しており
当然ながら冷房装置を搭載するなどとても地方中小私鉄とは思えない
当時の最新テクノロジー満載で1両あたり製造費2億円強は補助金で負担された

ちなみに…一畑電鉄といえば2010年に公開された映画が縁深いんですよ

RAILWAYS
-49歳で電車の運転士になった男の物語-

↑に全面協力しており同社在籍のデハニ52･53が中井貴一と共に主演級の活躍
現在では保安機器の問題から本線走行をすることはなくなったものの
車籍を有している このため保有車両は22両となり冷房化率は100%にならない


かつての一畑は西武鉄道からのおさがり電車がメインだった時代もありますが
90年代になって冷房装備や新性能化の観点から京王電鉄や南海電鉄よりの
中古車譲渡でそれらをクリアしていたのもまた現実です


ところが↑の南海からやってきた3000系が1959年 - 1964年製で
最早寿命つーか在籍20年を経たずに更新時期となり今度は東急から↓が来ますた


一畑電鉄1000系電車
元東急電鉄1000系 2014年に東急テクノシステム長津田工場で一畑向け改造施工
オールステンレス車体･ワンハンドルマスコン･シングルアームパンタのほかにも
VVVFインバータ制御と同社初の新機軸が数多く盛り込まれた電車である
当初は3000系x5編成を本系列で置換える予定であったが18m級車体のため
同業他社の地方中小私鉄からの引き合いも多く2015年までに3編成分しか
確保できず以後の車両増備は↑の7000系と後継の8000系を新造発注した
また中間車両からの改造であるため運転台は一畑オリジナルとなる

赤字･黒字は別としても当社的には頑張っている地方中小私鉄だと見ています
予算的には厳しいモノの21世紀になってステンレスVVVF車を導入するほか
やはり出雲の基幹交通機関でもありますからね 他に↓もグループ企業です


一畑バス
1999年8月に分社化 松江･出雲市内に営業所を持つ
かつては高速深夜バス東京線/福岡線も運行していたが
福岡線は2015年に撤退し中国ジェイアールバス/JR九州バス共同運行に
東京線は2020年に撤退し中国ジェイアールバス単独へ移管となった
現在山陰エリア以外で見られるのは大阪･廣嶋のみである


一畑タクシー
タクシー事業は松江一畑交通･出雲一畑交通･隠岐一畑交通の3社で運営
2025年12月からタクシーアプリGOにも対応しております
余談ですが島根県はGOが導入された日本最後の都道府県でもあります
まあ島根vs鳥取で最後の未開地争いは他にも松屋やスタバなんていうのも…(笑)

ホテル+交通3形態がベーシックにあるのはよくわかるかと思いますが
グループ企業ではないものの実は↓の大株主でもあったりするのですよ

TSK 山陰中央テレビ
1970.04.01開局 島根県/鳥取県を放送対象地域とするテレビジョン放送の
特定地上基幹放送事業者でフジテレビジョン系列(FNS/FNN) JOMI-DTV
山陰両県民放テレビとしてはNTV系列の日本海テレビジョン放送
TBS系列の山陰放送に次ぐ第3局として開局したが NKTは鳥取県鳥取市
BSSは鳥取県米子市に本社･親局があることから島根県に本社･親局がある
唯一の地上波テレビ局である(ラジオ局はエフエム山陰のみ該当する)

で…このテレビ局が一畑グループとの関係は株比率を見てみるとゴイスなんです
1位:フジ･メディア･ホールディングス 158,000株(19,75%)
2位:田部美術館 152,000株(19.00%)
3位:一畑電鉄 62,000株(7.75%)

まあ親局のフジ･メディア･ホールディングスが筆頭株主で
創業一族の田部家が関わる田部美術館が2位なのも理解できますが
田部家と関わりの強い山陰中央新報や地元資本の山陰合同銀行
さらには系列の関西テレビより一畑の株数が多いのには理由があります

資本関係のみならず地域イベントでの連携などで非常に深い協力･提携関係
そう言ってしまうのは簡単ですが実はもっと古い時代に話が遡ります


一畑電鉄は鉄道路線を建設する際に当時の京阪神急行電鉄が資金援助をしており
今でも阪急阪神ホールディングスとの関わりが強い企業でもあるんですよ
またその阪急が設立したフジテレビ系列在阪局である関西テレビは
田部グループよりも一畑グループのほうが距離的に近い事から採った措置
そのため第3位の株主というのではないか?と言う見方があります

これを証明するわけではないのですが一畑との縁で阪急阪神グループの映画会社
東宝が絡む山陰に系列局が無いテレビ朝日系列とテレビ東京系列の番組は
TSKが独占に近い状態で押さえている一方でテレビ朝日系列に属する
東映グループの番組は山陰放送か日本海テレビが分担する形で放映権を保有する
そう考えるとわかりやすいんですけど…大人の事情ですなw

さらにいえば一畑グループも鉄壁かというとそうでもなく
なくなってしまったグループ会社も存在します

一畑百貨店
1958年10月一畑に三越が出資する形での提携に基づき創業
松江･出雲の2店体制で営業を続けたが出雲店はゆめタウン出雲店に
発展的解消となったものの2022年に 松江店も新型コロナ禍や郊外型大型店の出店
さらにインターネット通販の台頭などが響き2024年に閉店し企業としては閉幕
なお島根県は山形県･徳島県に次いで国内3番目の百貨店がない都道府県となった

まあ採算取れないとなあ でも当社としては一畑百貨店というと…
出雲空港の売店でしたね

↑は亡くなった嫁と付き合っていた頃よく利用させていただきますた
なぜなら帰り際に↓を買うのがルーティンになっていたんですよ

しじみの佃煮
ええ…代表取乱役はこれに目がないんです
ですから一畑百貨店が撤退すると聴いた時しじみの佃煮はどうなるか?
そりゃあエラク気にはなったんですが売店も今では↓な状態です

光輝くICHIBATAのロゴ…つーことは安心できるグループ企業の証
一畑百貨店観光営業部を"株式会社いずも"に分社化し営業継続
ホッとしますた(笑)

まあ島根ベースで東急つーか西武をミニ化したような存在と言っては失礼か?w
でも…神々の國である島根ならではが一畑でもあるんですよ
それについて書きたいのですが一畑についてあまりにも長く書き過ぎたので…

後編につづく
Posted at 2026/09/10 01:15:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 中国/四国 | 旅行/地域
2026年09月08日 イイね！

誰だよ? イマサンな飲み物って言ったヤツは!

誰だよ? イマサンな飲み物って言ったヤツは!確かに店名はイマサンかもしれないが…
さらにより正しく言うならばイマサンではなく
イマサなんですが…
イマサでカレーだなと言えたら結構なまでの新宿通
当社が前回行ったのはまだ20世紀でしたからね

というわけで久々に京王線方面へ繰り出したのでネタにしたお店は↓です

カレーハウス11イマサ
東京都新宿区西新宿1-1 南口地下街1号 京王モールB1F
営業時間:平日 0700 - 2200 / 土日祝 0700 - 2100 年中無休

"とんかつ新宿さぼてん"などを運営するグリーンハウスフーズグループにより
カレーライス専門店で創業は1964年と既に60年以上の歴史を持つ老舗
かつては新宿駅周辺に複数店舗が存在したが現在では11イマサのみである

とにもかくにも学生時代にお世話になった店なんですよ
まだ松屋もカレーをやり始めた頃だったしココイチの東京進出は
90年代になってからの荻窪駅北口店ですからこの頃は新宿で安くカレーを
↑なるとこのイマサしか選択肢がなかったと記憶しています


店内は↑のU字型のカウンター席のみという超シンプル構造で
おしゃべりをしながらグループでなんてまるで逆ベクトルな店
とにかく発注してモノが到着したらたひたすら飲むのみがイマサの掟(笑)


店内構造がシンプルでもメニューは如何に?なんですが…
基本的にはカレーライスではあるもののバリエーションはそこそこあるんです
当社的に昔よく飲んでいたのが↓

ジャーマンカレー
ウィンナーソーセージが乗ってるからジャーマンなのか?
それだけの理由ならジャーマンスープレックスホールドかますぞwww
とは言え…これ好きだったんだよなあ

そして今回胃袋がマンジャロ攻撃受けてなかったら↓でしたね

メガカレー
ミートなみなさん全員集合つーか肉好きのイマサによる肉好きのための一杯
そう言っても過言ではない いや1,600KCalのバケモノなのでそれなりの覚悟を
持って闘うくらいの気持ちがないと胃袋がやられるのは確実な代物かと?

というわけで代表取乱役的に気になったのが↓

揚物特化が気になったけどこれならイケルと思ったのですよ
というわけで発注→着弾が↓です

ビッグチキンカツカレー
この平皿はめっちゃデカイのですがライスは結構薄く持っていますよ(笑)
通常の2倍というチキンカツが魅力というので2枚になっているのかと思ったら…


単純に肉がデカイだけ(笑)
まあ これはこれで全然OKなんですが…
カレーのルーをいただいてこれでよかったを再認識しますた
早い話がいい意味で昔と変わってない
香辛料と共に野菜類も溶けるまで煮込みまくったルーにが物足りない
そう感じるかもしれないけど乗せるオプションでどのルーを使うか?
そこはキチンと計算してサーブするので安心していいと思いますよ
つまり…何がベストなのかはイマサだから知っている
と同時にこれがイマサスタイルなんだというのが感じ取れるかと? しかし…

どうしても刺激or味変が欲しければ↑の辛味オイルですね
ホンの数滴加えるだけで驚くほどスパイシーに変身します
あとは無心になってただカレーを飲むことだけに集中する
スプーンを口に運ぶ→咀嚼する→カレーを感じる　
汗が滲んでもひたすら飲み続けるとそこはカレーと自分しかいない世界です


ほら オイシク飲み干せたでしょ!
990円分キッチリと堪能できたことに満足感ですからね
確かに世紀を超えたカ･イ･カ･ンですた


↑をひとつずつ飲み潰していくのもまた一興だということですが↓のもあります


下手なモーニングセット…いや朝バイも凌ぐ内容だと思いますよ
こうなるとイマサン…いやイマイチなんて言っても失礼ですよ(笑)
Posted at 2026/09/08 23:30:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | D級グルメ | グルメ/料理
2026年09月07日 イイね！

逆説的KOME KOME WAR

逆説的KOME KOME WAR2年程前にも同じようなタイトルが…
はい…今回も某倶楽部のお世話になります(笑)
なんでこんなに高いままなんだ?
大臣のコメ政策がダメ杉だからな
要は消費者に向き合うのではなく
癒着を超えたフレンドシップで
JAに向いた政策を取っちまったわけで
値段が一向に下がらなかったのですが…
風向きが変わってきますた

ハッキリ言ってしまうと2026年のコメ作況指数的にはやや豊作ということで…

2025年産コメに大幅値下げの動き

↑は8月に撮影された画像ですが先日比較的ご近所のスーパーで↓なのを発見


2026年千葉産ふさおとめが…


税抜だけど2北里切ってます(驚)
正に"攻めて 攻めて 攻めて"ですなあ(笑)

その一方で…



2025年新潟産コシヒカリが3北里超

見事なまでの逆転現象ではありますがこれでも新米流通前の7月頃までは
4,000円以上のプライスを付けていたであろうことは用意に想像はつくし
こうなると仲介業者の損切で対応しないと捌けないことは明白かと?


政府は今になって備蓄米の買戻しとかやってますがこれって政策ミスだよなあ
明らかに切るべき舵の方向を間違っていたし見るべきところを誤っていたわけで
いつも損するのは民間だし…
でも…ダメな鈴菌とも言える農水大臣は謝るも辞めるもないですからねw
なのでヤツにはこう言いますよ
♪辞めて 辞めて 辞めて♪

まあすでに市場も動き出していてコンビニではおにぎりの値下げを発表
そこでだけどここ1 - 2年で結構なまでに値上げされた飲食関係で動きつーか
コメ革命はあるんすかね?


まいう～な銀シャリはお安くいただきたいです
日本人の主食ですから言わなくてもわかるな

ええ…リアルなKOME KOME WARですよ
Posted at 2026/09/07 22:40:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時事ネタから考察してみた | ニュース
 
 

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何シテル？   09/14 13:10
クルマに関わるあらゆる事柄に鋭くメスを入れる そして笑いと疑問を提供する国立自動車総研 どうも! 主席研究員の代表取乱役です 国の公的機関みたいですがそん...
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