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国立自動車総研のブログ一覧

2026年05月01日 イイね！

New シマネ Paradise(笑)

New シマネ Paradise(笑)そんなタイトルの映画あったな? それは…
New シネマ Paradise
埼玉の茶所ってそれは…
New 狭山 Paradise
北陸地方のそれは…
New 富山 Paradise

最早原型を留めてないボケですが…(笑)
↑は宍道湖のSunsetではありますがなかなかの絶景かと?
というより映像詐欺師が好みそうな1枚だということは間違いないわけです

で…この沖縄にNew シマネ Paradiseと呼ばれる場所があるのですよ

↑が沖縄のどこに?
ええ…答えは意外なところに意外なモノがあるんです


出雲大社沖縄分社
沖縄県那覇市古島1-16-13 ゆいレール古島駅より徒歩2分

出雲大社の正式な分社であり国内最南&最西端の分社である
出雲大社教では分祠･大教会(分院)･教会・支教会以外の名称は認めていないが
第二次世界大戦後の特殊事情からここのみ分社の名称を特例で認めている


かつて日本の神社で唯一"大社"を名乗ることが許されたのが出雲大社
島根県出雲市にある総本山もしくは本社とも呼べる御本尊に比べると
結構なまでに質素な造りではありますが… ちなみに"大社"の読みは
"たいしゃ"ではなく"おおやしろ"です

こういうとアレって思われますが沖縄本島を訪れた際に代表取乱役は極力
この出雲大社沖縄分社に訪れるようにしています なぜなら…
亡くなった嫁が出雲の出身であって
2人で最初にお詣りしたのが出雲大社
まあリアルかつ最強な縁結びの神様だったわけです

そしてこれもまたこんなふうに言っちゃうとバチ当りかもしれませんが…
分社･分祠などと呼ばれる分院はどこに行っても↓のご本尊と

ご利益は同じですよ
素晴らしい支店システムではありますなあ(笑)
あっ! この出雲大社系神社はお参りの際にひとつ注意がありますよ
通常の神社:二礼二拍一礼ですが
出雲大社:二礼四拍一礼です
細かいんですけどそういうことって大事ですから!

ちなみに沖縄分社と正反対な最東端&最北端は北海道網走市にあります

※オホーツク怪獣のあの方が何か語ってくれますかね?ｗ

で…分社等は日本のみならず海外にも存在しておりますが
モヤモヤさまぁ～ず2のおかげで超有名になっちゃったのが↓

ハワイ出雲大社
ここの宮司サンがデタガリかつサービス精神旺盛なモノでしてさまぁ～ずから
ヌシカンさんと呼ばれる愛されキャラだったわけです

まあ もうおわかりかと思いますがある意味"出雲大社チェーン"とも呼べる
分院は国内カナリの数がありましてたとえば関東地方に関して言えば
神奈川:秦野市
埼玉:朝霞市
千葉:いすみ市
↑なところにあるわけですが東京に関して言うとスゴイところにあります


出雲大社東京分祠
東京都港区六本木7-18-5

後を見ればスゴイまでの大都会つーか六本木ヒルズですよ(驚)
そうギロッポンにある都会派神社
場所的には六本木通りの明治屋ストアの西麻布寄りの横道を入って少し先です

で…何を言いたいかと言いますと
どこに分社があっても島根県出雲市のご本尊と同じご利益があるということ
つまりどこにいてもanyway fulltime
出雲大社はNew シマネ Paradise
御本尊以外でも足を運ぶ価値アリということですよ
Posted at 2026/05/01 23:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 沖縄 | 旅行/地域
2026年04月30日 イイね！

今回那覇でオーバナイトとしたもうひとつの理由

今回那覇でオーバナイトとしたもうひとつの理由←のチキン南蛮だけじぇねーよ
実は当初の予定が4月第1週春休みの最中で
直行便チケットが取れなかったこともありますが…
それならその後どうなったか?
この眼で確かめておくべきだ!
↑な思いからここに足を向けてきたわけです
ホントは2年前に寄るつもりも時期尚早だったので…

ええ…今回どんなものかと足を運んだのは↓です

首里城
13世紀末から14世紀にかけて琉球王国中山首里(現･沖縄県那覇市)で建立された城
琉球王朝王城では最大規模とされ戦前は沖縄神社社殿としての正殿などが
旧国宝に指定されていたが1945年の沖縄戦と戦後の琉球大学建設により
ほぼ完全に破壊されわずかに城壁や建物の基礎など一部が残る状態となったが
1980年代から本格的な復元が行われ1992年に朱色を基調とし完成した

と↑までが簡単な解説なんだけどあの悍ましい事件が起きなければ…
その悍ましい事件とは↓です

2019.10.31未明火災が発生
正殿･北殿･南殿が全焼消失

当時ニュースを見ていて呆然としたことは6年以上経過した今でも覚えています
この2ヶ月後にここを訪れる予定だったわけですからね

火災発生からほぼ2ヶ月後になる2020年1月にここへ訪れたわけですが
正殿付近は何もかも燃え尽き形あるものすべて消え去る諸行無常
そして全焼から2ヶ月も経過しているのに火事場独特のキナ臭さが残っている
如何にスゴイ火災だったかを物語るわけでして…

この後に復元工事が始まるわけですが兎に角時間がかかってしまいますた




実は2024年5月に寄ってみようと考えていたのですが
在那覇の知人に確認したところまだまだまだだからあと数年は待った方がいい
↑なアドバイスをいただいたのですが今回再確認したところ…

もうそろそろいいんじゃね?
ええ…当社自身も気になっていたのでシッカリ見に行ってきました


まずは入場料400円(ゆいレール割引キップがあれば320円)を支払入場します

工事現場入るだけなのに金が必要なんておめでてーな(笑)
こういう輩もいるけどクラウドファンディングと思えばいいかと?
で…正殿正面は2026年4月時点では↓な状況です

足場が邪魔クサイけどカナリな復元復旧


横から見るとこんな感じですが…


正殿裏側は足場などまだ残っている状態ですが解説係員に尋ねてみると
2026年秋に復元完成です


言い切りましたね いやはや期待していいと思いますが…
そうそう 実は今回代表取乱役はやらかしちゃったんですねえ


ここへのアクセスはゆいレール首里駅から徒歩で向かったのですが
首里城迄約1.5㎞弱アップダウンが続く坂道なんですよ
それを帰りの分も含めて3㎞強は確実に歩いていたわけです




↑な絶景が続きますけど↓なアップダウンがあるのをスッカリ忘れてますた

おかげで膝が笑っちゃったつーか
武藤敬司よろしく膝痛ぇぇ～～!(笑)
さらに翌日から2日間は内腿と
脹脛に激痛が襲ってきますたよ(爆)
まあ如何に運動してないかを言っているようなモノですが
約40日間入院していたことも考えるとナンダカンダよく歩いたなと
自分で自分を褒めてやるのも悪くないと自画自賛しますよ

で…最後に
首里城といえば忘れちゃいけないもうひとつの主役が↓

守礼門
2,000円札でも見られる首里城第二の坊門ではありますが…

あまり悪くは言いたくないのですがこの門は札幌時計台･高知はりまや橋と共に
日本三大見てガッカリ
↑呼ばれています
※守礼門の代りに長崎オランダ坂などを入れるケースもあり諸説混沌としています

この三大ガッカリに共通して言えることとして
1.観光地としては有名で期待値が高すぎるあまりに行ってみると大したことない
2.実際に見ると想像より小さかったり普通の道路など拍子抜けしてしまう
3.歴史的な重要性に対し観光地としては見えにくいや小規模という理由
↑なんですよ

2,000円札や↑の単独写真だとカナリデカク見えますが
実際比較対象物として人物を入れると↓なレベルです

小っさ(笑)
そりゃあネタにされる罠

まあいろいろと言いたい放題やりましたけど観光地としても
歴史の証言者としても我々の元へ戻ってくるのはもうすぐです


ええ…首里城も↓言ってますからね

Coming Soonですな
Posted at 2026/04/30 19:45:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 沖縄 | 旅行/地域
2026年04月28日 イイね！

代表取乱役 三度PREMIUMな漢になる

代表取乱役 三度PREMIUMな漢になる先日もネタにしましたが…
ケガから発生する痛みがどうなるかわからんし
どうせ空きがあるんだから2日前の投売で
Premium Classへグレードアップ
那覇までではありましたが↑をやっちまいますた
ところがこれがいろいろと想定外でして…(謎)
いやね…最終的には翌日の予定まで
いろいろと変わってしまったというオマケ付き
慣れないことはやるんじゃないだったわけです

最初の誤算は↓から始まりますた

バスタ新宿
言わずと知れた新宿駅直結の高速･空港連絡バス発着ターミナル
新宿と言いながら所在住所が渋谷区千駄ヶ谷という罠(笑)

今回出発前にひとつやっつけがあったのでお試しで使ったわけです
なにしろリムジンバス羽田空港行が20分に1本発車するのでこれは便利だろう
そんな思いもあったのですがこれが見事に裏切られますた

3本後の便まで満席なんですよ
こんなところで1時間近くタイムロスするとは…
まあカナリの余裕を持っていたから事無きではありますけど
これは使えない 二度目はない
そういう結論になったわけですが最初からコレじゃなあということですよ

まあ羽田まで30分弱 これはこれでヨシとしますけど次にまた想定外が…

当初の予定では↑のB787-9だったのですが機材変更のアナウンスが入りますた
ただし当初の指定座席に変更はなかったので想像はついてましたが…


搭乗直前の機種 それも前輪付近をよ～く見て下さいよ


982 つまり JA982Aつーことは…


B787-10じゃん!

え～とわからない方のために解説しておきますね

B787シリーズの基本となるモデルは↑の一番上にあるB787-8です
全長56.7mの8に対して6.1mストレッチして62.8mとした9は
乗客数を増やすのみでなく航続距離も長くなっていますが
9に対して5.5mストレッチした10は大幅な定員増の半面8よりも航続距離が短く
高需要中長距離路線や日本国内線幹線向けとされた機体です


ANAトリトンカラーで比較するとB787-10が如何に長いかわかると思います
さらにANAの国内線仕様機では↓な決定的違いがあります


B787-8 ロールス･ロイス製エンジン


B787-9/10 ゼネラルエレクトリック製エンジン

どちらかというとRRエンジンの方が金属質なタービン音がしますね
当社的にはそれが好みなのですが落ち着きたい時はGEの方が優しい音色ですよ

で…今回はB滑走路RWY22からのTAKE OFF

※この画像は2023年5月のアーカイブです


天気もイマイチなんだよなあ


あっと言う間に多摩川通過 橋は手前が首都高1号横羽線 奥が産業道路大師橋


首都高湾岸線東扇島から鶴見つばさ橋 そして彼方に横濱虹橋
この辺りまでが肉眼で追えた空からの風景でしたね
さらに三浦半島を横切って江の島も確認はできたけど撮影できるレベルではなく
関東地方とは暫しのおわかれと相成りました


さて…B787-9/10のプレミアムクラスは共通で客室最前部28席な至福の空間

リクライニングやフットレストはすべて電動制御ですよ


フットスペースがどれだけ広いか?を実証実験するおバカな代表取乱役(笑)
一応シートピッチは127㎝だそうです それにしてもクロックスで沖縄か?ｗ


以前78Mで同じような事を試してみましたが本来は国際線ビジネスクラス席
こちらはピッチが150㎝ですからやはり足の延ばし方に無理があるな(爆)

さてと…

折角のパーソナルモニターがありますので楽しみますよ
福山雅治主演 ラストマン -FIRST LOVE-
那覇到着までに丁度いい頃合いだし実はまだ見てなかったんだよなあ
なわけで見始めちゃったら止まらなくなっちゃったし…
実に面白い(笑)

ただ…ここで次の展開が完全に誤算だったんだよなあ

機内食がゴージャス過ぎる(笑)


牛肉と筍御飯


おかず壱/弐/参の膳


鱒の照焼 山椒ソース

これ"まいう～"なんですけど誤算だったんですよ

2023年5月のような↑の弁当を想像していたんだけど
今回は完全な和定食つーかコース
クオリティアップといえばそれだし丁度早い夕食時間帯だったので
こうなるのも理解できるんだけど今飲んでいるクスリの副作用で
以前のような爆食ができないんだよ
おかげで当初予定していたコレは諦めますた(爆)


そんなこと言ってるうちに3時間弱が経過して那覇空港に到着しますた


映画まるまる一本楽しんだフライトも久々でした
ただ…胃袋だけが満足できない想定外だったんですよ

結局晩メシ食える程じゃなくなって宿泊したホテル直近のコンビニで↓ゲット

なめらか北海道メロンミルクプリン
沖縄から2,000㎞も離れた北海道のメロン?…逆にプレミアム感が半端ないって!
まあメロン様は代表取乱役にとって大事なお気に入りアイテムですから
クスリを飲むために買った&摂取したようなモノですが…

↑の色合いとPremium Classは
やめられまへんなあ～(笑)
Posted at 2026/04/28 23:00:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ANA | 旅行/地域
2026年04月27日 イイね！

代表取乱役はMAZDA2を降りましたが… 我がDJは永久に不滅です

代表取乱役はMAZDA2を降りましたが… 我がDJは永久に不滅ですどこかで聴いたことあるようなセリフですが…(笑)
MAZDA2国内生産終了を発表
わかってはいましたがやはり淋しいものです
で…この先は沖縄･宮古島ネタが続くと思います
なのでDJ系に関わるネタを先に出しておこう
ということで宮古島で拾ってきたMAZDA2ネタ
先行公開しておきますね

今回宮古島でレンタルしたのはコンパクトクラス
お店に到着した際当社の前に停められていたのが…
E13NOTE･Yaris 2台と共に↓ですた

MAZDA2 15S BD
※画像はあくまでもイメージで現車ではありません

登録から1年以内のGoodな1台でコレでもいいかと思いましたが
当社への割当は残念ながらNOTEですたけど…(笑)

ただですね
ここ宮古島ではDJ系レンタカーは意外なスター
過去にもこんなハイグレードがレンタカーに使用されていたわけでして…


15S Black Tone Edition 2021MODEL


15S Sunlit Citrus 2021MODEL

まあ よく見かけるもんだとツッコミ喰らいそうですが
今回も一瞬目を疑ったつーかまさかこれまでレンタカーになっているとはですた


15S SPORT 2023MODEL
グリル内の赤装飾と手裏剣デザインの純正16インチAWがSPORT系の証


8インチマツコネディスプレイと黒プラスティック系デコレーションパネルから
SPORT+やⅡではないベースグレードのSPORTかと思われますが
とうとうトップグレードのSPORTまでレンタカー投入とはねえ…
ちなみに宮古島にはこの個体ともう1台白塗装なSPORTレンタカーがいますた


人によってはハズレだとまで言われるMAZDA2レンタカーですけど当社的には
これはアタリでしょ!(笑)
端から端まで走っても50㎞程度かつ高速もない島でしたら
充分な動力性能を持っているし主力のYarisなんかよりはるかに上質な内装だし…
宮古島に限ってかもしれませんが
MAZDA2レンタカーは永久に不滅です
今もDY/DE系のレンタカーが現役な土地柄ですからねｗｗ
Posted at 2026/04/27 12:20:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | MAZDA2 | クルマ
2026年04月25日 イイね！

空の上でも代表取乱役は映像詐欺師です(笑)

空の上でも代表取乱役は映像詐欺師です(笑)たとえば←のサムネイル
ウィングレットと垂直尾翼コラボだけど
後から遠近法無視の加工してますよｗ
結局のところですねえ…
骨の髄まで映像詐欺師
↑が抜けないからこそやってしまうわけで
時にトンデモな奇跡の1枚が完成するのです

というわけで今回もウィングレットの奇跡に挑戦してみますた

元画像が↑でして加工して↓へ仕上げますた


ウ～～～ン…これでも悪くないんですけど
2024年2月撮影の三段活用には敵わない




結局は光量とかコンディションや着座位置にもよるんですが
どうイジれるかというアイディアも必要じゃないかって思いますがね

それでいうと今回は地上40000ftの夕陽ですね

元はAUTO撮影の↑ですが詐欺師は↓な味付をしてみますた


ホワイトバランスをチョコチョコと弄るだけで結構幻想的になるかと?

さらに…スケベ欲を出してもっと幻想的を狙って高度を落してきたところで
雲海ギリギリまで粘ってしまったのですが…

何が何だかわからん1枚(爆)
色的にはANAへ寄せているんで商業的にはアリなんだけど
詐欺師としてはヤリ杉つーか盛り杉でウソバレバレな失敗作ですよｗ

まあ 撮ってる時ってこんなことばかり考えていますからね
Posted at 2026/04/25 21:00:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国立自動車総研にまつわるエトセトラ | 趣味
 
 

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「久々にクイズでもやってみるか! http://cvw.jp/b/3408570/49082449/」
何シテル？   05/09 22:22
クルマに関わるあらゆる事柄に鋭くメスを入れる そして笑いと疑問を提供する国立自動車総研 どうも! 主席研究員の代表取乱役です 国の公的機関みたいですがそん...
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