リヤブレーキオーバーホール
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
フロントブレーキが引摺りした事から、リヤブレーキも似たりよったりだろうと、オーバーホールを行います。左マフラーを外します。あれ、ダストカバーが無い、走行中に落としたようです。
2
交換に用意しました。フルードDot5.1 と lemans 用リヤブレーキリペアキットです。ぅが、安売りに飛付いたリペアキット、P05用で lemans 違いだった。ダストシール使えません。ピストンシールだけ交換するか…
3
パッド外します。パッドシャフトは、右サイドから当て木してハンマーで軽く叩き出します。パッドはプライヤ等で引抜きます。
4
バンジョーボルトを一度緩めてから、キャリパ外します。ピストンは予想通り渋くなっていました。グリグリ廻して、動かせるように揉んでおきます。その後、車体にフルードが付着しないよう、車体から離して、ブレーキホースを外します。外したホースには M10 ボルトナットを仮止めし、フルード垂れを防ぎます。
5
ピストンを外し、竹串でダストシール、ピストンシールを外します。ダストシールは再利用するので、慎重に外しました。
フロントキャリパと違って開口部が狭く、作業性が悪いです。
6
シールにリペアキット付属のグリスを塗ります。キャリパ内とピストン外周にも塗り、組み付けます。
7
ピストンを廻して馴染ませます。向かいのピストンと入れ替わらないように、片方づつ作業していきました。
8
ブレーキホースとキャリパを仮止めしてから、車体にキャリパを取り付け、ホースの向きを調整してバンジョーボルト本締めします。あとはエア抜きですが、これは後日。
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