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白々FC乗りの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2026年2月20日

ワイドフェンダーのスムージング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ずっとリベット止めしていたリアフェンダー
重い腰を上げ、スムージング作業をすることに(元の色はブルーだったなー懐かしい)
すでに純正のアーチカットはしてあるが、錆が出ている箇所があったので、もう一度、処理をし直した(染めQの必殺錆封じ)
2
本当はスムージングが目的ではなく、フロントガラスとルーフの間に浮き錆が…いずれはやらなくちゃ、錆が進むと思い、手をつけることにした
前に全塗装した時にトップモールを再利用、その浮いたモールとの間に水がたまり錆が数年かけて発生したと思われる
モールは新品を購入済み(部品がある内に)
3
綺麗に錆とり♪
思ったよりは錆は進行しておらず、室内側まで回り込んではいなかったのでホッとした
ガンガン錆を落として、ここでも必殺錆封じ
4
パネルボンドで貼り付けをし、乾燥を待ちます。(どうにもドアのプレスラインとフェンダーのラインが合わず、リベットで止めていた頃からズレていたが、手直しすると切った貼ったになるので、多少のズレは気にしないことにした笑、素人なので笑)
5
パテを盛っては削ってをくりかえります
カーボンファイバーパテを盛って強度が出るように
6
まあまあ?いいかんじ?
その上に板金パテ(イサムのラクーダパテを使用、研ぎ易く作業しやすい)
素人なりにまー悪くはないかな?
7
本当はもう一回り小さくカットしてつければ、ドアとの境もうまく、自然に出来だろだろうけど、仮固定の穴を開け直すのも、元々の穴を塞ぐのも面倒なので、そのまま利用することにした。
8
ドア周りのラバーを外すと浮き錆が、あちらこちらに、せっかく塗装し直すので、できる限りサビは研磨して、染めQの必殺錆封じを塗る
9
ドアとの境が1番難しく、何度も何度も、盛って、削っては首を傾げ、やり直すこと、何回目やら…作業が進まないので妥協することに
まだ、まだ、作業は続く….

あーなかなか、時間が取れず、1ヶ月も空いている…
早くプラサフ作業まではいきたい…
※作業中にガラスを取り外し中に割っちゃっ  ちゃったので、ボカシ入りのUVカットガラスも注文(輸入品だけど、まだ、設定あるだけ良かった)

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何シテル?   07/09 16:32
今さらみんからです笑 まだ、使い方よく分かってません、不定期で書き込みしていきます、セブンユーザーの方よろしくお願いいたします。
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