DT1250の"ピンクフィット" [
ホンダ フィット]
![]()
前後サスペンション交換
6
フロント ストラット新旧共に形状はそっくりですが、よく見るとスプリングの巻き数が一つ少ないです。
スプリングは圧縮時の変化量(長さ)が大きいほどソフトです。
スプリングの素材、固さ、太さ、巻き径(直径)が同じであれば、巻き数が少ないとハードになることが想像できますね。
- 1:交換作業前に車両の状態を ...
- 2:リヤ ダンパー トップ ...
- 3:同じ巻き数ですが自由長さ ...
- 4:完成状態です。 ボトム部 ...
- 5:フロント側にとりかかかり ...
- 6:フロント ストラット新旧 ...
- 7:ストラットとスタビライザ ...
- 8:完成後の姿です。 共同作 ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
|---|
| 作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2024年11月22日
[PR]Yahoo!ショッピング