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れナンバーの愛車 [BMW 4シリーズ グランクーペ]

パーツレビュー

2022年5月3日

Turner Motorsport Enclosed Carbon Intake  

評価:
5
Turner Motorsport Enclosed Carbon Intake
目的の吸気音はヨシ!入手性・価格・性能などの面で総合的にバランスの良い選択肢かなと思います.

【競合製品と位置づけ】
自分が調べた範囲でのF36/B58適合インテイクは下記の通り.
1) Eventuri: Studie などのショップで扱いあり.カーボンかっこ良し.出力・トルクの向上謳っている.高い (たぶん20万越え).https://www.eventuri.net/products/bmw-b58-m140i-m240i-m340i/
2) MST: 音が派手.断熱性微妙?メーカーから買えるとお値打ち.性能向上を謳う.https://www.mst-performance.com/products/bw-b5801
3) Dinan: たぶん Turner Motorsport 製品に一番近い.蓋付きで熱対策に気を使いつつカーボン.性能向上を謳う.日本で買えるかわからん.https://www.dinancars.com/products/intake-systems/intake-kits/parts/D760-0046
4) aFe power: 密閉・開放のラインアップを選べるらしい.入手性不明.https://afepower.com/afe-power-54-12912-b-magnum-force-stage-2-pro-5r-cold-air-intake-system
5) Burger Motorsports: MST のに近い気がする.音と性能向上を謳う.https://burgertuning.com/collections/4-series-f32-f33/products/bms-elite-f-chassis-b58-intake-for-bmw-140-240-340-440

【本製品の良いところ】
- ターボ回るとちゃんと音聞こえる
- 断熱性もまともそう (後述).蓋の取り外しで音と温度のトレードオフをたぶん選べる.
- カーボン好きな人にも良いかも (ちゃんと軽い!)
- 代理店から通販で買えた https://dreamdrive.me/shop/%e3%80%90%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%80%91%e5%af%86%e9%96%89%e5%9e%8b%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%b3%e3%82%a4/

【本製品の気になる点】
競合製品は「15車輪馬力上がるで!」みたいな宣伝がある一方で,本製品には特にない.測定したけど競合に勝てなかったから数字は出さなかったのかな?という気もする.仮にインテイク交換でトルクや馬力に変化があったとしても,気づくのは困難な変化幅 (出力ピークが±10馬力程度) だと思うので,パフォーマンスを過度に求めるのは不毛かなと思い妥協しました.定量的なウリとしては「蓋なしと比べて吸気温度が13度以上下がるよ!」とのことでした.なるほどなぁ.なお,摂氏か華氏かは不明.
チャージパイプについては純正ターボの過給圧であれば先代エンジン (N55) のように割れることもないようなので,お金があってエンジンルームの見た目を変えたい場合を除いてはそのままで良いのかなと思っています.
取付時に合わないネジがありました.が,使用に支障はないです.ホームセンターでちゃんとしたものを変えばバッチリそう.

【吸気温度】
ログの IAT を見たところ純正インテイクと比べて目立った悪化はないかなと思います.外気温が10度くらい上がった状態で数値が15度くらい上昇してる感じでした.

【加速の良さとか】
特に変化は感じません (自分が鈍いだけかもしれないし,インテイクの影響は軽微なのかもしれない).この点を良くしたければ触媒変えて ECU の Stage2 チューニングにするのが有効だと思います.
購入価格95,000 円
入手ルートネットショッピング ※春セール
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