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雀男の愛車 [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2023年11月25日

JB23 ステアリングボススペーサー取り付け

Item: JB23 ステアリングボススペーサー取り付け
Author: 雀男

ステアリング交換してから1ヶ月。
もうちょっと手前に位置してると運転しやすいかなと思い始め
ボスと同じHKBのスペーサーを付けてみました。

選んだのはアルミナムチェンジスペーサー。
1枚5mmのスペーサー6枚で5〜30mmまで選べる代物。
ステアリングは5〜15mmくらいの幅で手前に寄せたいので
このような調整式で国産かつ手頃な価格のパーツはありがたいですね。

ステアリング外してプレートホーンボタンからホーン配線一旦外し
スペーサーを通します。
何枚か試して最もしっくり来たのは10mmアップだったので2枚セットします。
しかしこのスペーサー。
スペーサー同士の噛み合いや固定の凸凹やダボもないので
複数枚では仮組みでも少々苦労しますね（笑）

アース通電するよう塗装を一部削ぎ落として
ステアリングをセット。
すると……。
ホーン鳴らない！？
さらに塗装を削いで組み直したら
今度はホーン鳴り止まない！？
こりゃアース不良ですね……。

【プレートホーンボタン】
↓
【スペーサー】
↓
【ボス】
このようにスペーサー経由するとアース通電しないか短絡するのが
ホーン鳴らないor鳴り止まない原因なので
配線コードとテープ使って
プレートホーンボタンからボスへと直結するようバイパス工事。

ステアリング組み直してポチッと押してみますと――。
ンビ！！！
元気にホーン鳴ってくれました♪

ベストポジションにステアリング来て
ホーンもきちんと動作。
上手くいって何よりでした。

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