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釣月耕雲の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2012年10月16日

純正ウッドパネルを取り付けてみた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんな感じで、パーツ類を並べてみたんですが・・・あ、上下逆さまだ(爆)

と、どこか「抜けてる」私です^^

ブツは艶々しててカッコイイですね☆木目が綺麗なので、光に当てて眺めてました(笑)
2
見てても始まらないので、作業開始☆

まずはドアのアームレストをはぐって外します。これは簡単。
3
次に、運転席側だけの作業ですが、ドアミラーのコントローラーをこじって外し、白と黒のコネクタを解放します。どっちがどっちに刺さっていたのか、忘れないようにこうして画像に残しておくと良いと思います。
4
次にスイッチの根本のカバーを外すのですが、これがめちゃ硬くて難儀しました。ツメの位置を知ることで、次回から(次回!?)は簡単に外せるかな?と思い、画像を撮りました☆
5
T25のトルクスを使い、ドアハンドルを外します。

ココが今回の作業の一番のキモといっても過言ではありません!!

見て下さい!この質感の違い(爆)

よく、「一番触れる時間が長いからハンドルは○○にした~」的な言葉を耳にしますが、私的にはこんな樹脂丸出し(てか、コレはヒドイww)のパーツを握ってドアを閉めるのが嫌でウッドパネルを取り寄せたんです^^

だってドアパーツだと、乗り込む「瞬間」からゲンナリするでしょ(笑)
6
さて、ドアハンドルだけ交換するとちぐはぐなのと、限定車「グッドウッド」のかっこよさに痺れたのでwインテリアパネルも交換します。

交換前はピアノブラックのパネルでした。これもシックでカッコイイんですが・・・
7
運転席側は、特に道具も要らないので割愛(笑)

助手席側はT20トルクスで2つのネジを外したら、下側(BOXを開けた状態だと手前側)3カ所、上側2カ所のツメを内装はがしでこじってパネルを外します。

結構力を入れましたが、破損することなく外せました。樹脂の柔軟性が高いんでしょうか(助かった・・・)
8
あとはそれぞれ元に戻して完成☆

チョコ内装、ピアノブラックのトリム、ホワイトのアームレスト、そしてイングリッシュオークのウッドパネルたち・・・

うーん。イイ感じ♪

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この記事へのコメント

2012年10月16日 13:16
上手く行ってなによりです

社外品だとフィッティングがイマイチのものがあったりするのですが、流石に純正品ですね
でも樹脂系パーツを初めてバラすのは勇気というか度胸がいりますよね
こういうので痛い目を見ると、段々DIYとかしなくなっちゃうんですよねw
コメントへの返答
2012年10月16日 13:35
欧州車のプラパーツは脆いモノが多くて、ちょっとした事でポッキリ逝くもんですが、今回は気温も高かったのでセフセフ(^^;;

ネジどめにするとか、もうちょっとバラし易いようになっていると助かるんですが。。。

まぁ、壊れた時はそん時までよ(笑)の精神で突き進みました\(^o^)/

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