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整備手帳

作業日：2012年12月24日

追加メーターを取り付けてみた。

Item: 追加メーターを取り付けてみた。
Author: 釣月耕雲

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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過去のPIVOTのメーター類は大抵中身が見えるパッケージだったので、ちょっと意外な入れ物に梱包されてました。

あ、でもAT-DRIVEは白い箱だったな・・・（メーターじゃないけど）

前言撤回。

「今回も」中身が見えないパッケージでした。

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ちょっと汚い（爆）んですが、メーターナセルの上にT30トルクスのボルトが２本あるので、取り外します。

画像では、インテリアパネルを外してますが、外さなくても作業できます。てか、メーター組み立てた後だと、パネルが戻せなくなります・・・

はい。しっかりやらかしました（滝汗）皆さんは気を付けて下さいね。

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運転席足元のパネルを外します。たしかT20くらいの小さめのトルクスネジ３本でとまっています。垂直に上に向かって付いているネジを外して、パネルを斜め手前に引けば、パコッと外れます。

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アクセルペダルの上くらいに、OBD2のコネクタが見えますので、キャップを外して製品側のコネクタを接続。その真下のヒューズから製品付属のヒューズ電源を使って電気を拝借します。

あとは、コントローラー（？）を適当なところに両面テープで配線し、メーターをくみ上げてこちらも結線します。

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PIVOTさんのメーターセットは専用設計だけあって、照明の色もMINIのメーターの色とまったく同じですし、メーターケースの収まりもイイですね。

欲をいえば、文字盤の色が白だったら最高なんですけど（汗）

とりあえず、完成しました♪ほんとにポン付けだったので、非常に楽ちんでした☆

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「ん？新型シエンタってブレーキホールド常時ONが出来るようになったの？やりますねぇ」

何シテル？ 08/10 10:22

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