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イイね!
2009年06月05日

黄色線

今朝の通勤時、田舎道の直線を加速を楽しみながら、制限速度+αで走っていると、対向車がトラックの後ろから黄色線をはみ出しきて、私の車線を対向してくるではありませんか。進路の逆行はだめですよ!! なんて、考える冷静さなどありません。思わず、急ブレーキ+パッシング
私のツインは、ABSがガコガコ、左右に振られまくりです。
あ~ 私の人生もこれで終わりか、はたまた、田んぼに突っ込むか、ギリギリ、右をあてようかと、
色々選択が頭をよぎりましたが、衝突寸前で相手が元の車線に戻りなんとか、命は確保できました。
その後は、今度の弄りはブレーキパットかな思いながら、会社に到着しました。
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Posted at 2009/06/05 22:55:05

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この記事へのコメント

2009年6月5日 23:10
ご無事でなにより。。。


キャリパー&ローターをワゴンRのRR用にしてパッドをグレードUPですね(笑
その際、リアパッドの効きを上げておくと何かと吉かなと思われます。

ABS。。。いらなくないっすか?(汗
コメントへの返答
2009年6月5日 23:20
キャリパー+ローターですか。
初めてのオフに、ブースタ変えたほうがいいよとアドバイスされました。そっちは大変そうなので、まずはパットからと、、、
ABSは嫌いなんだけど、保険が安くなるし。。。。。
ABSは結局制動距離が延びるような気がする。。

2009年6月6日 0:15
ABS、ヒューズ抜くだけです(爆



ブースター交換!?
誰が言ってました?
てか何用使うのかオイラが知りたいくらい(爆
コメントへの返答
2009年6月6日 8:23
そうか、ヒューズだけなら保険はわからんですね。

負圧が弱くなるので、交換した方がいいと言われましたよ。
2009年6月6日 7:55
無事でよかったですね!

同じ6月5日、通勤途中の細い町道、僕の前を走るワゴンRと対向のMOVEが、互いに譲らず事故りました! 

帰宅途中も、事故現場から運ばれてゆくペチャンコ(半分)のEKワゴンを目撃!

昨日は2件も事故目撃しました。

コメントへの返答
2009年6月6日 8:25
皆さん事故には気をつけましょう。
家内が昨日、炎上中の車を見たと言ってました。

安全運転励行

2009年6月6日 12:13
やっぱり・・・!

昨日は、あっちこっちで事故ですね!

昨日は満月、満月の日は事故が多いのかな?
コメントへの返答
2009年6月6日 21:44
昨日は満月だったですね。
私は狼男じゃないけど、満月は好きですよ。
事故にはみんな気をつけましょう。
2009年6月6日 14:51
ブレーキパッドで大分変わりますよ~

俺も早く購入したやつ試さなきゃ^_^;

予算と時間が有ればいろいろ試したいですけどね。。。

足回りとのバランスが悪いとケツが流れたり。。。

怖い思いします(>_<)

コメントへの返答
2009年6月6日 21:45
う~ん、確かにケツ流れるのはちょっとと思いますが、ともかくサーキットは攻めないので、低温で良く効くパッドがほしいんです。
なにかお勧めないでしょうか?
2009年6月7日 14:44
俺もサーキットは年に数回。。

公道でのコントロール性能を重視です~

買ったの試して良かったらブログアップしますね(^^♪

K4さんのところで買ったパッドです~

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「[整備] #ツイン サンキューハザード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/341707/car/405071/8054497/note.aspx
何シテル?   12/22 15:14
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