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イイね!
2009年06月14日

20.17L

13時からの会議が15時に終わり、明朝の会議資料を修正して、みんなにメールしたら、15時半でした。
そこから、千葉駅近傍まで東北道-首都高速-湾岸とツインらしい走りで、埼玉の久喜からなんとか17時のイベントにぎりぎりセーフ。
久々に本気走りしました。ETCゲート通過してからの加速は負けませんぜ。
着いたときにはガス欠寸前、ガソリンを入れると、なんと20.17Lでした。
帰りは、雨も強くなっていたので安全運転で帰ってきました。
ブログ一覧 | TWIN | 日記
Posted at 2009/06/14 22:06:48

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この記事へのコメント

2009年6月14日 23:00
いいでしょ、燃費w


この性能でこの燃費こそエコだと固く信じております♪
コメントへの返答
2009年6月14日 23:05
そうなんです。ATと言えどもこの性能でこの燃費は特筆ものです。

この加速感は。。。。麻薬です。

2009年6月14日 23:13
リスクのある軽エンジンのハイチューンでなくて
ポン載せでこの性能はやはり650キロの車重のなせる技ですよね。
ワークスでもここまでの軽量化は無理ですからねぇ。
コメントへの返答
2009年6月14日 23:27
載せ換えたとはいえノーマルエンジンですからね。(スズスポコンピュータですが。。)
ワークスやワゴンRに乗ったことないんですが、車重を考えるときっとツインの足元にも及ばないのかなぁと思ったりしてます ^o^

2009年6月15日 5:59
いいなぁターボ!
早く僕もこの話題に入りたいなぁ

でも夏ボ悪そうだしなぁ
コメントへの返答
2009年6月15日 22:25
思い切っていきましょう。
趣味だと思えば安いものですよ。

プロフィール

「[整備] #ツイン サンキューハザード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/341707/car/405071/8054497/note.aspx
何シテル?   12/22 15:14
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