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甲府ならべに一日取っていましたが、起きたのがちょっと遅かったので、目標を成田空港にしました。
飛行機に乗らないのに空港に行くのは初めてです。検問を通過するときに「見学です」と言うといとも簡単に通してくれました。ツインのせいかなぁ、
車以外にも、戦闘機や航空機が好きなので時間があれば近くの基地や空港に写真を撮りに行きます。今日は曇りなので撮影日和ではないですが、見学重視ということで行ってきました。もちろん、ツインのドライブもかねてです。昨日と今日と二回も満タンにしてしまった。

開店時間10時にスズキアリーナにツインで行ってきました。
コーヒーを飲んで待っているのも暇なので、整備場の周りをうろうろしてから戻って、また待合室に座っていると。「見ます？」と整備のお兄さんが誘ってくれます。「え？、良いんですか？」と素直に好意に甘えて、ツインのボンネットの横にいさせてくれました。「めったに見られないし、好きな人は好きですからね。さっきから気にしているのがわかりましたので」と優しいお言葉。
ヘッドを開けるところから、ガスケット交換して元に戻すまで、親切に解説つきでやってくれました。シールを塗る箇所も、「ここが漏れやすいので」とか、ボルト締めるときのトルクも、「こんな感じとか」、カムの汚れ具合を見てくれて、、、　「ターボはフラッシングしちゃ、いけませんよ」など。
「新人君は、ここを見るの良く忘れるんですよ」とかまで。。このお兄さん本当にスズキ車が好きのようです。「スズキ車が好きなので、スズキの整備工になったんです。」と言ってましたし。その後は、しばらくツインターボの話で盛り上がり、最後に、「運転してもいいですか？」ということになって、最後のオイル漏れのチェックということで、私が助手席にのって、ちょっと走ってきました。彼、曰く「面白いですねぇ、加速が気持ちいい」。

そういえば、このお兄ちゃん、前に来たときに、シツコイお年寄りなのにに良くまあ、話し相手になっているなぁと思った、あのときの兄ちゃんじゃん。
人柄って本当に大事ですよね。いい店見つけた。

ヘッド部からオイルが漏れているのはしばらく前から知っていました。K6A特有の症状らしい。
自分でもできそうなのですが、念のため、ディーラーで見積もってもらと5000円でおつりが来そうなので、ガスケットを頼んできました。

そういえば、最近、煽られなくなりました。
というか、煽ってくるとあっという間に引き離すのが結構楽しい。
その後は、ゆっくりと安全運転で巡航しますぅ

なめんなよ、ノーマルの軽乗用車を。。。。

13時からの会議が15時に終わり、明朝の会議資料を修正して、みんなにメールしたら、15時半でした。
そこから、千葉駅近傍まで東北道－首都高速－湾岸とツインらしい走りで、埼玉の久喜からなんとか17時のイベントにぎりぎりセーフ。
久々に本気走りしました。ETCゲート通過してからの加速は負けませんぜ。
着いたときにはガス欠寸前、ガソリンを入れると、なんと20.17Lでした。
帰りは、雨も強くなっていたので安全運転で帰ってきました。