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マック.の愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2010年2月7日

EVC配管変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
PatoMosさんに配管を見てもらい色々アドバイスを貰ったので、配管を変更しました。
ブースト圧を計る配管は4Φにして、長くしても良い。
制御系の配管は出来るだけ短くするというように変更しました。
2
もう一枚バルブ周り
3
アクチュ付近
4
ブースト計との分岐部
5
サージタンク付近

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この記事へのコメント

2010年2月7日 12:42
無事作業終了されたのですね!
インプレ楽しみにしてますw

EVCってⅢとⅣ結構違うのですかね・・・
昨日マックさんのお話聞いてたら
Ⅳが欲しくてタマリマセンw
コメントへの返答
2010年2月7日 12:49
バンパーを外すのになれちゃってますので、意外と早く終わっちゃいました。
電動ドリルもあるので、穴あけも簡単だし。

ⅢとⅣって同じって聞いたんですが、バルブの穴はなかったようでした。
取り説にも上下の取付け方向は指示してはいませんでした。

Ⅳはディスプレーがあるので雰囲気は出ますけどねぇ。

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