バイクのバッテリーカットコネクタ

　プチ移住が続くので、日本出国時には、日本の車とバイクのバッテリーケーブルを外していました、地味に面倒くさいので、車はバッテリーカットターミナルを付けたので簡単になります、バイクも同様にバッテリーカットターミナルを
付けようと思ったのですが、ヤマハアクシスZのバッテリーが収まっている場所にスペースが無いためどうにかならないか色々探してみたら、太陽光発電用のコネクタを流用すればできそうなのでやってみた

　必要部品は
1.MC4子コネクタ
　オスメス1組で送料込み280円、ヤフオクで購入
　
2.ケーブル
　ホームセンターでスピーカーケーブル用として売っていた
　タイのウェーブ用のバッテリーは4Aが定格となっている、このケーブルは最大17Aまで流せるらしい、2本がくっついている形、30cmで165円、ホームセンターで購入

3.丸形端子
　穴の直径が5.3mm、2個必要だが、5個入りで248円、ホームセンターで購入

4.M5ねじ・ナット・ボルトセット
　1組必要だが、10組128円

　ケーブルを1本ごとにほぐして、片方に丸形端子、逆側にMC4コネクタを取り付ける、MC4コネクタのオス側の中に入る端子はメス・メス側の中に入る端子はオスとなるので注意が必要です、本来ならば、専用の圧着工具が必要だが、強引に圧着
　もしかしたら、丸形端子も専用工具が必要なのかもしれない
　丸形端子もMC4も半田を流し込んでみた

　取り付けはシートごと外し、バッテリーが見える状態で行う
　バッテリーのマイナス側を外す

　バッテリー側に元々あったボルトを使い作成したケーブルを取付る
　バッテリーのマイナスにつながっていた車体側からのケーブルと作成したけーブルをM5ねじセットでつなぐ、こちら側はビニールテープでグルグル巻きに
して絶縁

　取り外したシートを戻す前に、写真にある蓋を取りはずして、シートは本体に取り付ける、蓋は最後にとじます（+ドライバ）

　シートを取付て、外した蓋の穴からケーブルを引出してから蓋を閉じる、蓋の裏には薄いスポンジが貼ってあるので、ケーブルはそんなにキツク挟まらない
　バッテリーのスペースが狭いので、試行錯誤して上手く収めるのが大変

　コネクタをつなげるとON、コネクタを外すとOFF

　MC4コネクタが宙に浮いているので、スポンジなどで固定が必要です、またケーブルの太さは本当に良いのかわからない等の不安があります、今後使用してい上で不都合がでたら追記します