その他 GPX_MAD300

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日本のバイクではないが意外とちゃんとしている - GPX_MAD300

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日本のバイクではないが意外とちゃんとしている

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おすすめ度： 4

満足している点
ゴム部品やプラスティック部品などの精度も高そうで、日本車と比べても問題なさそうです
不満な点
まだ慣らし走行中であるが、2000～3000回転での負荷が多いとき（2速12kmや6速35km）はスピードが全然乗らない、レッドゾーンが9000rpmくらいなのでしょうがないと思うが、単気筒なのでもう少し…
総評
SRやSRXなどの単気筒の荒々しさはないので面白みに欠けるが、単気筒のくせに高回転が気持ちよさそうである
どうやら中国のロンシン (LONCIN・无极) から出ている
VOGE 300AC（LX300-6U）（イタリヤではVOGE trofeo 300ac）と同一のような気がします
さらに、VOGE 300ACXはスポークホイール・ナンバーの位置がリヤフェンダーになっているモデルもあります
GPXは2019に発売していますが、VOGAは2022発売らしいので、MAD300のOEM機が300ACだと思われます
デザイン
3
最近のバイクって感じ、特にリヤ周り
走行性能
3
見た目よりも意外と重心が高い
乗り心地
4
95kgが乗車しても、サスは沈まない
積載性
1
ノーマルだとほぼ何も乗らない、タイ国内ではサードパーティ製のリアラックの現在入手困難であるが、aliexpressでVoge300acのリアラックが売っているので、チャレンジしてみようと思っている
燃費
3
25～35km/㍑らしい
価格
5
同じような日本製バイクに比べると圧倒的に安い
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/341776/blog/48362754/

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