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凄まじい発汗量から一転。
汗が出なくなってきてしばらく、頭痛くなってきたので作業中断。

熱中症に片足を突っ込んでいました。









　





















身近なエアコンが595しかなので
なんとか組み上げてテストドライブ＆自身のクールダウン。

お昼前でガレージ内は38°って・・・


まだまだしたい事がありますが本日は終了。

カーボンバンパーインサート取り付け
プラグ交換
ブローバイホース交換
ブローオフホース交換

取り付け加工しながらの作業は
灼熱のガレージではキビシイですね。


イノチ大事で逝きましょう！

なんだか気になる事がいろいろあってディーラーさんに入庫しました。

日帰り入庫ですが場合によっては朝一から夕方遅めまで時間がかかるかもという事で代車が出ました。

アルファロメオ　ステルビオQ 4



デカい！


代車とはいえお預かりした車ですから
自分の595以上に気を使います。

公共の駐車スペースもなるべく端っこで入り口から遠い場所なら多少はリスク回避になるかな？
入り口まで歩くけどいつもの事なので苦にはなりません。



前方のMINIもそんな感じでしょうか？



さて、アルファロメオ　ステルビオのインプレ的な話しですがほぼほぼありません！

強いて言えば、
デカい、重い、楽しくない。
ちょっとネガティブな感想ですが
アルファロメオらしさってナニ？
どこいっちゃった？
普通すぎるじゃん！って感じです。





エンブレム変えたら国産SUVと違いがわからないかも。


あと、先進装備？



キャブ車ばかりの自分には595でさえ最新式なので時代にとり残された感じでした。

スイッチ多すぎ！



でも、普段ご縁のない車に乗れたのは良い経験でした。
ありがとうございます。

D様、次はtwin airかGTAmに乗りたいです。

ウチのガレージにはエアコンなんて無いので真夏や真冬の作業は命を削ってもヤルんだ！というくらいの気合いと根性が要求されます。

今日の自分にそれらは無いのでエアコンの効いた自室で快適作業。



来たる日に備えて各部のシリコンホース用のホースバンドを作ったりしています。
それ以外にもよく外す部分のクリックR脱却のためにチマチマ作業しております。





やりたい事、やるべき事、やらなきゃな事が
気づけば沢山あって
まだまだ自分の595は発展途上です！


そんな今日この頃、明日は予定があるのに
突発オフ会に行きたくてムズムズしております。

今回は大山の麓や美保関、水木しげるロードなどなど盛りだくさんのオフ会です。
夜はBBQしながらアバルト談義！
翌日は大山ツーリング？

残念ながら自分は途中参加＆途中離脱の日帰り参加！

それでも楽しいのはそこにアバルト仲間が居てくれるからですね。感謝‼️






さて朝は同じく途中参加のヨッシーさんに無理矢理おしかけ合流して道案内までしていただきました。

ランデブーで現地近くまで行ってコンビニ休憩に入ったら偶然にも地元参加のりょうた君にバッタリ！




3台体制になって待ち合わせ場所の美保関灯台に先着しました！

待つことしばし、本体が近づいてくるといい音が聞こえてきて、続々と駐車場に入ってきます！




本日は10台の参加！

なんて思っていたら
1台入ってきましたよ！
はぐれアバルトでしょうか？

なんとなく様子が変な595Cだったのですが、
実はたまたま偶然にココにきたアバルト乗りの女子でした！

お願いして一緒に並べて11台であらためて！



アバルト女子さんご協力ありがとうございました。
変な集団に遭遇して話しかけられてさぞビックリだったと思います。


美保関灯台を堪能した後は水木しげるロードへ移動してランチ＆フリータイム！






境港＆水木しげるロードを散策！
目玉さんやゲゲゲファミリーに挨拶して自分は残念ながらタイムアウトです。


帰りはぼっちでしたが



道中渋滞も無く無事に帰宅しました。

日常生活に時間のゆとりがあるってステキすぎる‼️
ここ数日しみじみ実感しております。


さて、カーボンバンパーインサートの取り付けを諦めて何をしようかと考えるも
ブリーザーホースの交換はプラグ交換のついででよいしサイドシルのスカッフプレートの貼り替えは涼しくなってからがいいなぁとか・・・もう作業する気なくなってます。

そんなおり目に留まったThreehundredの封筒、そうそう忘れてたわ。

ECU書き換えの精算時に値段も見ずにコレもお願いしますって言ってしまった
Threehundredメタルプレート！
結構なお値段。




価格を聞いて「やっぱりいいです」と言えない小市民な私、お店応援と割切りました。


さてどこに貼ろうかな？
せっかくなのでECU本体に貼りたかったのですが見えないオシャレになってしまうので断念。

アレコレ貼り位置に迷ったあげくプレートを落としてアンダーカバーの刑！

で、結局ECU近くのエアクリBOXに決定。

カッコイイ感じにビス止めをしたかったのですがやはり小市民、両面テープでペタリ！



うーん、なんかイマイチです。

人様にボンネット開けて見せるようなこともないし、どのみち自己満足ですから
次回バッテリー外した時にECU本体に貼ります。