うい～しゅのブログ一覧

クセ（悪クセ）強でもOKなら、ありかもしれない。

外観デザインは、垢抜けしてイイと思うが、
D-CVTがすべてを台無しにしている。
D-CVT搭載車は、ホントに人にはお勧めできないレベル。
普通にトルコン付きCVTか、トルコンATの方が、
乗りやすくて良いと思う。

”ヨンク”感が欲しい人には、良いのかもしれないが。

追記（2026/5）
ダッシュボードの変形とか、レベルが低すぎなので、
次はダイハツは買わない。

追記（26/6）
クレーム交換したダッシュボード。
今度は左側先端が５ミリほど落ち込む変形。
たった１週間で変形するところを見ると、
どんな品質レベルなのかね、ダイハツって。
追記（26/9）
不具合伝えると保証が・・・とか、
面倒になってきた。
全体的に、クルマも会社もクオリティが低すぎ。
やはり、不正体質が抜けきらないかな～。

いい加減、目を覚まして真面目に商品開発と
生産をやってもらいたいわ。

SＣＰ１０系の派生車種としては
よくできている方。

バカみたいに硬い足回りと、
妙にデカいタイヤも、
ハイウェイクルージング時には
威力を発揮する。

シフトレバー・センターコンソールが
Ｖｉｔｚから、
エアコンスイッチが、アルテッツァからの
流用という、寄せ集め感が結構出ている。

ただ、当時の価格（車両価格150万くらい）で
Ｖｉｔｚと違った車を探すのには、
丁度良かったのかもしれない。

2位じゃダメなんですか？？

いえいえ、2位で充分です。

いっぱいの　いいね！　有難うございます。（感謝）

＜記録として＞

密林でHDDを買ったら、この状態。

この状態で、”緩衝材”の役目を果たすとは思えないが・・・。

レビューで書いたら、速攻消されたのは、
ある意味、怖い世の中。

＜記録として＞

会社は休みで、ステイホーム。
やる事が無いので・・・。



数年前に買ったレノボのノートＰＣ。
ＷＩＮ7→ＷＩＮ8→ＷＩＮ10へ、
一気にアップグレードしようとしたら・・・。

まず、ＷＩＮ8にアップグレード途中で、コケた。
奥の手で、無理矢理ＷＩＮ8をインストールしたら、
レノボ特有のONE　ＫＥＹリカバリーのせいで、
ＷＩＮ10のインストールが拒否される・・・。。

仕方ないから、ＨＤＤ外して、他のＰＣでパーテーション開放。
（これもまた難しい）
その後、再度ＷＩＮ8をインストールしてＷＩＮ10へ。

レノボは面倒だからイヤ。サポート悪いし・・・。
たぶん、次は買わないと思う。



自作パソコン（デスクトップ）のボタン電池。
１０年間交換していないけど、時計の狂いも
立ち上げ時にＢＩＯＳのエラーも起きない。
ある意味、優秀。