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うい～しゅの"平日は痛勤怪速・・・休日は惰眠？？" [トヨタウィッシュ]

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整備手帳

作業日：2015年12月13日

冬モード・・・スタットレス交換【81126㌔時点】

Item: 冬モード・・・スタットレス交換【81126㌔時点】
Author: うい～しゅ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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お約束。

先にUPしたオイル交換と
同時進行なので、詳しい作業風景は
割愛。

ホイールのボルト穴の傷を見ると
ムカつくから・・・。

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事故で裂けたタイヤの替わり。
今回は後輪へ装着。

何故かというと、新品で皮むきが
していないのと事故修理の経緯から
まともにバランス取り作業しているか
怪しいから。

そもそもバカは何やるかわからん！
（自分の職場でもそういう輩はいる）

同じ銘柄で製造年月日が極端に
違うのもね・・・。
仕方ないけど。

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スリップサインまでの厚み
約7．5ｍｍ

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プラットホームまでの厚み
約4ｍｍ

スタットレスとしては3ｍｍ分しか
寿命がない事かな？。

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はずした夏タイヤの
ピレリP7。

一番減っているもので
スリップサインまで
1ｍｍ弱
溝の残りより、ひび割れが
酷いからそろそろ交換かな？

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見てはいけないモノを
みてしまった・・・。（苦笑）

このまま保管して
空気が抜けてたら
修理か交換かを
考えよう・・・。（笑）

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「ダッシュボード、５ミリも隙間できるなんて、どんなレベル？？
ポンコツ過ぎるぞ！
スバルに次いで、ダイハツも無理だと解った。」

何シテル？ 06/23 22:49

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