フォグ　HID化（取付編）

まずバンパー外すために養生を…。
フェンダー・バンパー本体にしっかり養生して
グリル、タイヤハウス内、バンパー下部のピン・ボルトを
外します。
ちなみにキズ防止の為、養生はしっかりやった方がいいです。

バンパー端とタイヤハウス内のプラスチックの隙間に手を入れて
矢印の方向に引きます。
間違いなく”バキッ”って音がしますが気にしない（笑）

こんな感じになります。

後は反対側も同じように外して、バンパー本体も外します。
ちなみに結構重いです。
下に何かひいた方がバンパー下部を
傷つけなくていいです。

ここで？な問題が…。
左側コネクターに小石が詰まって外すのに数分。
ホント、外れませんでした。
左側のフェンダーパネルの底だけ、大量の砂…。
なんで（・・？

ここでトラブル（笑）
デジカメの電池切れ（爆）
いや～。景気悪化で身入りが減ったんで買い替えが…。
携帯画像ですいません。
左側バラスト固定。
振動でバラストが車両本体に接触してキズ→サビ発生にならない
ようにステンレスのステーで浮かして固定してあります。
防水らしいんで、まあ大丈夫でしょう。（笑）

バラスト右側。
ウオッシャータンクの取り付けボルトを利用。
この場所はかなり悩みました。
矢印部分がボディに微妙に接触しそうなので隙間テープを
はって保護してあります。
ＷＩＳＨの場合、他の方が使っている”ターンナット”は
取り付けに必須かもしれません。
ステンレスステー＆ステンレスボルト、ナット２個で固定して
あります。
ナットは外れたら困るのでハードロックナットの使用を
オススメします。
（私はビンボーなので普通のナット２個で固定してあります）

焼入れ中。
２０分ぐらいしましたが、バルブの方よりバラスとの方から
かすかに聞こえる”キーン”という高周波が気になりました。
リレーハーネスはバッテリー→アンダーパネル→右側に
通しました。
その後、バンパー戻して終了。
バンパーを戻す時は２人で作業した方がやりやすいです。

点灯画像は後ほど。