㉓オートライトセンサーの交換

純正のオートライトセンサーは、スモーク（黒）であり、直ぐに反応して煩わしかったため、交換します。
ハスラーは、早期点灯し過ぎで、少し陰に入ると点灯してしまいます😳

マスキングです。
これが一番重要なので、時間をかけて、センサーとダッシュボードの凹みにも少し入るように爪で押し込んでいます。

下から押したら、黒髭危機一髪みたいに出ないかな？と思い、グローブボックスを外して下から見上げるとセンサーの部分が見えます。
左手を奥のフェルト部分にそわしながら肘くらいまで入れると触れますが、その後、右手をダッシュボード側から蟹のように触ってトライしましたが、顔はグローブボックス側になるため、全く見えず、感触頼りのため、あきらめました。

内張剥がしは、何が有効かなぁ。

金属製の物は、削ってしまうため、マスキングテープを巻きました。

結論は、この方法で一発で浮きました。
個体差はあると思いますが、内張剥がしを、
・センサーカバーに手前から入れて
・90°くらい回し
・少し押し込む
と、爪にあたり、浮き上がります。
全くコジコジせずに出来ました。

爪に内張剥がしが当たっている状況です。

反対側も同じく、手前から90°くらいの位置に爪があるため、
・右側が戻らないように軽く引っ張っておく
・左側の爪を外す
ことにより、簡単に取れます。

センサーの配線は極めて短く細いため、引っ張りすぎるとブチっといきます。
落ちないためにマスキングで止めています。
洗濯バサミでも良いかと思います。

穴に落ちると困るので、ここは注意⚠️

Am◯で、1000円くらいだったと思います。
スモーク（灰）とクリアの２点と、全く役に立ちそうも無い工具セットです。

左側から、
・純正スモーク→スモーク→クリア
です。
真ん中の物に変えても、変化の期待値が低そうなため、クリア一択です。

この爪が取りにくいです。
硬くてコジコジするので、マスキングしてセンサー本体に傷がつかないようにしました。
両サイドに爪があるため、
・片方をうかして
・もう片方をうかして
・引き抜く
のですが、何回も片方をうかした後に、片方をうかそうとすると戻る💢が繰り返され、10分かかりました…。1番時間がかかったところです。
強くうかそうとするとパキッと壊れるため、気をつけました。

クリアに交換した後、戻します。
向きが決まっており、間違えないとは思いますが、形を見て戻します。

クリアにして、無事に戻りました。
効果の程は、追記予定です。

参考に使った内張剥がしは、この２点でした。
マイナスドライバーでも代用可能だと思いますが、削ってしまわないように注意です。