アース 配線のターミナル化

色々あって、現在ハーネスをバラしています。

やっていく中で、アースをまとめようと思いました。
で、こうなりました。

あちこちに張り巡らされ、つぎはぎのように連結されてた純正ハーネス。
もちろん後付ハーネスで割り込ませていた部分もあったりするので所在もよくわからなくなってたり、ハーネスからの分岐もあまり好きじゃないし、割り込み割り込みなんかいやなので。

多分気にするとこじゃないかもだけど。。


集約しました。
あちこちから1か所に寄せ集め。

室内ハーネスのダッシュボード裏のアース、全部です。

エアコンパネル、メーター、オーディオ、いろんなスイッチ類、シガー、後付線、イルミなどなど。


ここまで届かない線は、延長しないでその部品の出所から端子作りなおして引き直しました。
引き直しの際にAVS線をAVSSとかにして軽量化したりもしています（無駄）

090型のカプラー。（ハウジングは使いまわしです）
端子作り挿入

どれが何のアース線かもメモり、後々わかるようにしときました。

で、

オス側がターミナルになってるカプラーをカチっ

矢印のとこの頭の穴をM6ボルトでボディに固定すればok。

カプラーで外せるようになるのでメンテ性もまあまあですかね。

ちょっと今風の車みたいになりました！、かどうかはよくわかりません。

間引いた方々。

細線が集合して大動脈のようになっていた3sqとかの太くて重たくてカチンコチンになってる配線も撤去できました。
この時代の車はいちいち配線が太いです。

だからどう、ってことはないですが、、、

連日の配線作業が嫌になってきたので、余った部品でこんなことしてみましたよ、というあれです。


室内に移設されているEgルームハーネス（ヒューズボックス周り）の系統もやり直しているので、こっちのアースも今後まとめていこうとおもいます。
　

先が長いです。