まずはエクステリアです。ここは好き嫌い分... - ムラーノ

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まずはエクステリアです。ここは好き嫌い分...

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日産 / ムラーノ
350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) (2007年)
- レビュー日：2007年12月4日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: エクステリアの存在感ですね！
不満な点: 特になし！細かい点は総評にまとめさせていただきました。
総評: まずはエクステリアです。ここは好き嫌い分かれそうですが、自分がカッコいいと思えればそれでいいと思いますよ。左右２本出しのマフラーがまたいい。ムラーノは、気に入れば本当に｢愛車｣と呼べる車になると思います。

次にインテリアですが、デザインコンセプト自体に不満はないです。逆にシンプルで凄くいいと思います。ただ、詰めが甘い感じはします。もう少し、シンプルな中にも高級感が欲しかった。た皆さんが言われてるような質感が。ただ、そうすると車両価格自体が変わるのでしょうか。そう考えると、わからないです。

次に装備です。これも特に不満はないのですが、そりゃあメーターはあのデザインで自発光タイプにして欲しかったし、全席オートパワーウィンドウが付いてりゃもっとよかったし。１つだけ譲れない不満といえば、後部座席カップホルダーの位置！あれはダメですよ。

次に走行性能ですが、十分じゃないでしょうか。これは3500ccの話ですが。ただ3500ccモデルを買う人間から言わせて頂けば、少しエンジンパワーが乏しいかな。TO○TAのライバル社V6 3500ccモデルなんかは280馬力だし、互角か、それを凌ぐ程度のパワーがあればなと思ったね。フィーリングは、高回転域の伸びも欲しかった。実用域では使わなくとも、秘めたるパワーに価値があるし魅力を感じる。そこに高いお金を出して最上級モデルを買うのだから。そういうものだと考えてます。ただエンジン音はグッドです。

最後にオススメ度です。これは本当に迷いました。なぜかというと…
自分だけの愛車にしたくなるような車だからですよ！ただ、低評価にすると総評が下がってしまうので最高にオススメやけどオススメしたくないという矛盾で満点にしました。