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茶茶110の"ピコちゃん" [ダイハツミラ]

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整備手帳

作業日：2022年5月5日

L700Sミラ　ブレーキ周辺のサビ落とし＆変換剤塗布

Item: L700Sミラ ブレーキ周辺のサビ落とし＆変換剤塗布
Author: 茶茶110

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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・車を洗車してキレイにしてもホイルの隙間から覗いている赤錆を見るたびに、なんとかしなければ・・と常々思っておりました。
　画像は日陰の場所から撮ったのであまり目立ちませんが日向に行くと赤錆で真っ赤っ赤でした。

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・タイヤを取ればこんな感じでドラムが赤錆だらけ！

これは非常に見栄えが悪い・・＞＜；

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・そこで赤錆の進行を防ぎ黒色「黒錆」に転換するこの商品を買ってみました。
１６００円くらいでした。

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・サビ取り不要との事ですが以前買っていた600番のナイロンヤスリで転換剤を塗布する前に大まかに錆部分を擦りました。

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・塗布面をヤスリ掛けし雑巾でふき取りです。
※400番とかもっと低い品番があれば良かったと思いました。

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・変換剤を２回塗布しました。
これは１回目直後。
　サビの根にしっかり液剤を吸着させるように左右前後に往復させながら塗りました。
※この変換剤は乳茶白色の液体ですが赤錆の酷いところは青黒っぽくなってきます。

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・１時間後に２回目を塗布して少し乾燥させ付けていたスペーサーを噛ましてタイヤ取付です。

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・タイヤ取付での見栄えです。
　かなりいい感じになりました。

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・次は前輪です。
ホイルの間から赤錆だらけのディスクが覗いて可哀想な感じです。

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・ディスク面はブレーキパットが作用するところなので手を付けず赤矢印のところのサビ落として塗布します。

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・ディスクローターを手で回しながら赤錆を大まかに取り除きこちらも１回塗布して１時間経過してから２回目の塗布に移りました。
　画像は１回目の塗布。

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・最初はディスクローターだけやっていましたが効果あるのでタイロットエンドとか周辺の赤錆がある所にも塗布しました。

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・前輪もこんな感じでキレイになりました＾＾
※塗った後の質感ですが乾いても粘度があって塩ビの被膜が形成されたような感じで見た目、艶があって濡れているように見えます。手で触っても付きません。
　上から塗装も出来ますが暫くこのままで様子見ですね。

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茶茶110

愛知県在住の茶茶110です。よろしくお願いします。車歴：初代L55ﾐﾗ・GX71ﾏｰｸⅡｾﾀﾞﾝ・ｱﾙﾄ・MS110ｸﾗｳﾝｾﾀﾞﾝ・ｱﾊﾞﾝﾂｱｰ...

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