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イイね!
2021年10月17日

ヘッドユニットP01故障

ヘッドユニットP01故障 突如として、表示パネルが表示されなくなったのと、CDドアオ-プンが途中で止まるようになってしまいました。
大分過酷に使用したからな~。
大音量にすると、パワーアンプだけでなく、HUもかなり熱を持つようです、持ちます。
この際、レンズクリーン、オーバーホールを兼ねて、メーカー保守サービスへ。
というわけで、しばらく無音響です(笑
車が、単なる車と化しております。
さみしいな~。
残念ながら、千葉オフまで間に合いそうもないかな。

配線整理を兼ねて、取り外しに小一時間かかりました。
それと、工作室に持ち込み、故障再現確認。やっぱし同じだ。
(スマホのレンズクリーンもやらなきゃ)


その後
10月22日、パイオニアから連絡がきました。
原因、フラットケーブル(多分表示パネルと本体を結ぶだと思います)に一部損傷があるとのこと。
以前より、CD蓋開閉時、一時的に電源不安定になる現象が有り、それと一致する。
修理代、宅配、代引き含めて1万円超とのこと。
しかたないですね。レンズも磨くようお願いしておきました。

10月29日、戻し、復旧。
音の変化、しばらく聴いていなかったので、気のせいもあるかもしれません。
低音が強化(音が明確化、力強さ)したみたいです。
ピックアップレンズ磨いてもらったためと思いますが、同じデジタルでも、やはり影響あるんですかね。
まあまあ、良しとしよう。
尚、クロス設定の情報は消えずに残っていた。助かった~。

11月3日、試聴
音の変化(良い方への)、気のせいでは無かった。明らかに向上した。
やったことは、レンズ磨きくらいだと思うんですが、かなり、相当に良くなっている。
理屈で考えると、デジタルであるからエラー率の問題なのですかね。
これは定期的(3年に1度くらい)に、レンズ磨きを含めて、オーバーホール?に出すのも有りかと?そのくらい良くなっています。
買ってから、もう7~8年かな~、その間放ったらかしでしたからね。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/17 10:42:27

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この記事へのコメント

2021年10月17日 11:08
P01、誰かがパーツが無くて修理出来ないなんて言っていませんでした?違ったかな?

名機もいつかは寿命が来ます。延命出来るといいですね。
コメントへの返答
2021年10月17日 11:31
あれ?
P01、旧いけどまだ普通に売っているのではないですかね。
と思っていますが。
2021年10月17日 11:12
ありゃりゃ( ̄▽ ̄;)
スペアを速攻で買いますか?と言ってみる💦
コメントへの返答
2021年10月17日 11:32
それをやっていると、○○さん状態になります(笑

プロフィール

「@グランツ@兵庫 さん 乗りましたよ~。マツダキャロル360も。家の車はコロナ1500で、伊豆半島一周約300㎞走って帰ってきたら、夜寝てても手がしびれていました、W。静かな車いいですよね、だから6気筒なんてあこがれでした。その替わりにステレオガンガンでごまかしていた。」
何シテル?   08/16 11:43
                                       2015.6月更新 ギャラン フォルティス 2009.7 新車購入しました。 ...
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