エイトスターのブログ一覧

京都に行ってきました～。

大宮御所、外塀。平安時代にワープ。
さしずめ私は光源氏（大((´∀｀))ｹﾗｹﾗ



最近、御所の見学が予約なしにできるようになっているみたいです。
運よく、難なく見学することができました。
御所西門（清所門）から入って、御所の西側の塀を見た図


御所（右側の屋根）を西側（斜め前横）から見た図


御所の塀、西側から東側を覗いた図


御所の正面の門の図


御所（広重張りに構図を採って）


御所内にある日本庭園（２つもある）


古井戸、「古井戸や～」、あれ違った。


京都に行くときに、浜名湖で食べたウナギ（３０００円）
４０００円だとごはんが見えなくなる。


東京～京都片道５５０ｋｍ、行きは新東名で浜松まで、帰りはいつもと同じではおもしろくないので、東近江～いなべ市～愛西市（国道４２１号です、３０６号？）
発見１：大きなダム工事（改修？）をやっていた。
発見２：出口があるのかと一瞬不安にかられる長いトンネル（笹子トンネル以上？）があった。鈴鹿山系の一部をブチ抜いているらしい。

帰りはオール下道（西湘、横新を除いて）
箱根の三島側がかなり改良されて、走りやすくなっていた。
でも、通い便トラックに追い越された。暗くて、道が良くわからない。

全走行約１１００ｋｍ、ガソリン８３Ｌ、燃費約１３ｋｍ/Ｌ
でした。

突如として、表示パネルが表示されなくなったのと、CDドアオ－プンが途中で止まるようになってしまいました。
大分過酷に使用したからな～。
大音量にすると、パワーアンプだけでなく、HUもかなり熱を持つようです、持ちます。
この際、レンズクリーン、オーバーホールを兼ねて、メーカー保守サービスへ。
というわけで、しばらく無音響です（笑
車が、単なる車と化しております。
さみしいな～。
残念ながら、千葉オフまで間に合いそうもないかな。

配線整理を兼ねて、取り外しに小一時間かかりました。
それと、工作室に持ち込み、故障再現確認。やっぱし同じだ。
（スマホのレンズクリーンもやらなきゃ）
〆

その後
１０月２２日、パイオニアから連絡がきました。
原因、フラットケーブル（多分表示パネルと本体を結ぶだと思います）に一部損傷があるとのこと。
以前より、CD蓋開閉時、一時的に電源不安定になる現象が有り、それと一致する。
修理代、宅配、代引き含めて１万円超とのこと。
しかたないですね。レンズも磨くようお願いしておきました。

１０月２９日、戻し、復旧。
音の変化、しばらく聴いていなかったので、気のせいもあるかもしれません。
低音が強化（音が明確化、力強さ）したみたいです。
ピックアップレンズ磨いてもらったためと思いますが、同じデジタルでも、やはり影響あるんですかね。
まあまあ、良しとしよう。
尚、クロス設定の情報は消えずに残っていた。助かった～。

１１月３日、試聴
音の変化（良い方への）、気のせいでは無かった。明らかに向上した。
やったことは、レンズ磨きくらいだと思うんですが、かなり、相当に良くなっている。
理屈で考えると、デジタルであるからエラー率の問題なのですかね。
これは定期的（３年に１度くらい）に、レンズ磨きを含めて、オーバーホール？に出すのも有りかと？そのくらい良くなっています。
買ってから、もう７～８年かな～、その間放ったらかしでしたからね。

３泊４日　例年行くのですが沖縄へ行ってきました。
ウィンドサーフィンなんですが、やっている人なら分かりますが、ある課題（ものすごく難しい）がありまして、その克服が目的なんですが、また次回持ち越しとなりました。
飛行機、ホテル代（朝食付き）、レンターカー込みで、６万円ちょっとでした。
レンタカーは満タン返し不要です。多分変なガソリン（中には軽油）を入れられるのを恐れてだと思います。
車は、日産ノート（普通のガソリン車）で、慣れない車、初めは戸惑りますが、慣れたら楽ですね（AT車、普段MTですから）。
やはり、発進時のもたつきは少し気になります。
でも最近の車はよくできています。振動なんかもほとんど感じられません。

海中道路
https://www.tabirai.net/sightseeing/column/0005002.aspx

ついでに沖縄でしか売っていないA&Wハンバーガー
１９５０年頃開業した沖縄１号店


アメリカンスタイルです。ここで注文すると持ってきてくれる？
やったことはない。いつも買いに行く（笑


モッツラチーズ、ローストビーフ入りハンバーグです。
単品　６９０円


〆