i-MAP ②

Windows P.Cが見つかり、燃調補正(練習)してみました。

ネット上では空燃比14.7が理想とされていますが、ホンダのバイクでは15.1程に設定されているとの事です。これには排ガス規制などの事情により、燃料を薄めに設定されているようです。
本来のパワー空燃比は13.1(ホンダ系)との事なので、その数値になる様に濃いめの設定にしていきます。
AFメーターは感度が良すぎるのかパーシャルでも一定の数字にはならず、目が廻ってしまい、見づらい。P.Cでの書き込みは5千回転から10〜25%燃料増量にしていき、走りながら楽しんでいきたいと思います。またADVの空燃比は良くできていて、7千回転まで燃料は濃く優秀でした。

追記
ネットを参考にほぼ勘ではありましたが、いい感じに13.1あたりになり、高回転型のプーリーでは相性が良さそうです。
また落ち着きのなかった空燃比計が一定の数字に安定しました。
手間はかかりますが、i-MAPはおすすめします。

本体とP.Cに接続するケーブル。
定価は高すぎるので、中古品を購入しました。

専用のアプリでデータを保存してから補正します。

おおよそですが、回転数が上がるにつれて燃料を濃いめにしました。
黄色のグラフです。

ケーブルを本体に繋いで読み込ませて
ECUリセットにて完了です。

13.1〜13.5数値になるように試してみます。