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954rrの愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2017年10月25日

仕様変更後現車合わせ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
仕様変更したので再度現車合わせしました(t-racingサクションキット・HKSキャタライザー)。
赤が前回、緑が今回。
数字は意味が無いので差だけ確認・・・良い感じで全域向上しました!。

乗ってみても差は歴然で変更前とは比べられない程良くなりました!。

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この記事へのコメント

2017年10月29日 13:26
コメント失礼いたします。
綺麗に全域でパワー持ち上がりましたね!
私もそろそろ再現車合わせをしようかなと思っていたところで参考になりました。
私も純正のエアクリーナーボックス派なのでファンネル興味あります。
内径φ44の市販品流用ですかね?
コメントへの返答
2017年10月29日 15:40
コメントありがとうございます。

やはり現車合わせすると激変しますね。
本当に気持ちよく加速するようになりました!。

ファンネルは仰るとおりφ44の汎用品だと思います。
やはり純正BOX利用だとデメリットが少なくて良いですね。

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「@SHIN1000RR さん、まさかでしたね!
他の国内メーカーが撤退する中、パワーも落とさずフルチェンジ!
流石はホンダ!…と思いながらもショックも大きいですね(^^;;」
何シテル?   11/03 12:16
ホンダ車ばかり乗り継いできました。 長く乗ろう!と思っていても新型が発表されると・・・。今度は10年乗ります!?。
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