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整備手帳

作業日：2017年5月4日

リヤ車高調・標準仕様に交換

Item: リヤ車高調・標準仕様に交換
Author: 954rr

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アラゴスタ街乗りSPL仕様。

オーダー時に『ノーマルより乗り心地良くしてください！』とお願いして購入しました。

スポーツ走行ではリヤの安定が足りなかったのでメーカーに『もう少しトラクションを』とOH時にオーダー。
が『購入時にショート化しているので標準に戻せません』と･･･。

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アラゴスタ標準仕様（リヤのみ）。

フロントはスプリングは旧タイプですが標準仕様でOHして貰っているのでリヤのみ購入して様子を見ることに。

これで上手くいったらフロントもスプリング変更して再OHします。

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外した車高調を見ると違いは明らかでした。
スプリングの長さが全く違う・・・。(^^;

乗った感じでも安定感が増していて狙い通りの予感がします。

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この記事へのコメント

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レッドS→シルバーS？

2017年5月7日 10:10

標準仕様は200mmのバネだからショートケースには取り付け出来ないので戻せない、という意味でしょうか？
10kの150mmでストロークが足りてるなら、12kでも当然足りてる筈ですよね…。
150mm、12kのバネで標準仕様のダンパーセッティングが出来ない筈は無いですよね～。
写真で見る限り、品物の全長も変わり無いので、ジオメトリーの想定も同じでしょうし。
なんか、勿体ない感じがしますよ～。

コメントへの返答

2017年5月7日 20:18

OHの話は仰る通りの返事でした。
メーカーにも加工の履歴が残っておらず何故ショートになったかも判らないとの事でした。（＾＾；

ドキッ！、実は思わないでも無かったのですが・・・。
他メーカーへの変更も考えていたのですが殆ど意地で同メーカーにしました。

きっと勿体無いではなく変更して良かった、と思える・・・と思いたいです。（＾＾；

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