ホンダ S2000

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サスペンション関連 - 整備手帳 - S2000

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 恒例のレッカー(*'ω'*)

    訳アリでショップへレッカーしてもらいました( ;∀;) この車では2回目ぐらいか?('Д')

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    2025年8月20日 22:14 まさ(´・ω・`)さん
  • 車高調取り付け

    blitz車高調ZZ-Rを取り付けました 初めてのイジリで作業時間は6時間 苦戦した点・リア左の取り付け、給油口のパイプと重なっていて外して取り付け ・フロントはダブルウィッシュボーンのアームを外して取り付け 車高調入れる前にその時の車高、車高調のバネ、ショック、ショック上を測ってから取り付け ...

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    2025年7月30日 11:49 Magoさんさん
  • ストレイキを擦るのでリアだけ車高を20mm上げた動画あり

    ストレイキを取り付けたら https://minkara.carview.co.jp/userid/2996475/car/2608679/8292312/note.aspx 路面が荒いところで軽くバンプしただけで「ザッ」と摺るようになっていた。 元々BLITZ ZZ-Rをポン付けしていたので ...

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    2025年7月29日 10:01 はぐ@ap1さん
  • スプーンガゼットプレート取り付け

    AP1の弱点である、フロントアッパーアームの付け根を補強するプレートです。 言わずと知れたスプーンさんの製品。 昨年のRG-4導入時にタイヤを245通しにしたため、早めに装着しておきたいとおもいながらようやく取り付けに至りました。 点溶接+パネルボンドで取り付け、上から防災塗装してもらいました。 ...

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    2025年7月27日 21:18 でいじろーさん
  • 車高調前後バネレート変更

    車高調の前後バネレートを変更しました。 外してあった車高調を分解します。 こちらはリア。 分解した部品は洗浄 綺麗にしてから再組み上げします。 フロント10K リア12K ショップ推奨の逆パターンにしてみます。

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    2025年7月21日 14:38 #tomoさん
  • フロントアッパー・ロアアームブーツ交換

    車検整備のために足回りチェックしたところ割れていたので交換 左右実施予定だったが炎天下で片側だけで疲労困憊になってしまったのでフロント左側のアッパーとロア側のエンドブーツだけ タイロットエンドブーツもお疲れな様子なのでどこかでやっておきたいところ ミヤコ自動車の互換品を使用 メモ フロントア ...

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    2025年6月29日 16:20 TKSKさん
  • フリクションレスシート取付

    フロントアッパー ベステックス 直巻きスプリング用 フリクションレスシート 60φ用 取付 ロックシート間 125mm プリロード 1mm odo:118,541km

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    2025年6月29日 12:00 yukihirockさん
  • アラゴスタ タイプS

    スプリングレート ranaサス F16K R15K ピロではなくラバー 乗り心地が快適すぎるほど硬さを感じません。 とても良い感じ 一応ハイパコ1100と1200用意してあるけどまだ出番はないかな

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    2025年6月24日 19:54 oh...さん
  • フロントのセッティング、スタビ交換

    今回、フロントのバネレートを下げました。 無限のS2000もフロントのスタビは、AP1-100純正から70%近くレートダウンしてるみたいです。 私の無限パクリ脚も似たようなセッティングにしたいとこれまたパクる事にしました笑 とりま、スタビリンクとアンダーパネルを外します。 今回使用する予定のスタビ ...

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    2025年6月7日 22:41 かず@車狂さん

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