メーカー/モデル名 | スズキ / アルトワークス 不明 (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
・加速感 (軽量な車体と相まって、少し踏んだだけで 良い加速する。) ・燃費 (平均18km/L後半) ・RECAROシート (シートポジションが悪いがRECAROのお陰で 腰痛にはならない) ・コストパフォーマンス (H社の軽と比べると神) |
不満な点 |
・シートポジション (ハンドル位置に合わせると足が窮屈。 足の位置で合わせるとハンドルが遠い。 特にアクセルペダルが合わない。 ワッシャーによる調整や社外ブラケットにしても 解決出来ないでいて、最大の悩みどころ。) ・乗り心地が悪い (街乗りでは堅い。もう少ししなやかな方が良い。) ・ABS制御 (雨の日、下りながら完全停止する様な街乗りでも ロックする事があり、ブレーキを安心して踏めない。 他車では経験が無い。) ・車高が高い (ラリー仕様かと思うくらい高い。) ・ラジオ (普段、FMラジオを聴くが入りが良くない。) |
総評 |
通勤快速としては最強の車だと思う。 しかし、シートポジションが合わないため、30分以上乗ると足が痛いのが難点。 |
デザイン |
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好き嫌いが別れそうなデザイン。
出た当初は格好悪いと思ったが、今は何か好き。 |
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走行性能 |
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加速が良く、コーナリングスピードも高いと思う。
また、高速走行でも安定している。 |
乗り心地 |
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街乗りでは悪く、好きでは無い。
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積載性 |
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リヤの背もたれを倒すとかなり載るが、出来ればセパレートで倒せると良いかな。
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燃費 |
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エンジンを結構回しても燃費は良い。
ハイブリッドは不用と思えてしまう。 |
価格 |
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この性能でこの価格は破格的な安さだと思う。
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故障経験 | 無し |
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