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作業日：2024年5月18日

純正ストラットタワーバー取付

Item: 純正ストラットタワーバー取付
Author: syo_yone1015

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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990Sにはストラットタワーバーが装備されてないので取付ます。
今回はオクでほぼ新車取り外しのパーツを一式調達したけど取付に必要な
部品リスト
N243-56-48Zストラットバー1231円
N243-56-48XB　ストラットバー(R)
2332円
N243-56-49XA　ストラットバー(L)
2332円
N244-56-35X　カウルパネル　 2160円
N270-56-49YA　ブラケット(R) 　378円
N270-56-49ZA　ブラケット(L)　 378円
9994-00-803B　ナット6個　774円

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純正ストラットタワーバーを取り付けるにはエアーカウルパネルを交換する必要があるのでMazda ND ロードスター研究所さんをiPad片手に参考にして諸々パーツを取り外す。

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エアーカウルパネルが角無しから角付へ
交換して逆の手順で外したパーツを下へ戻す。

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エアーカウルパネルを交換したらほぼ面倒な作業は終わったようなもの。左右んブラケットを専用品に交換しストラットバーを取り付けたら作業終了。純正でも無しから有りへ変わると何となく嬉しい

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この記事へのコメント

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あーる(RXQ02165)

2024年5月19日 9:18

コメント失礼します
純正のタワーバーって左右分割式？なんですねー初めて知りました。
私のロドくんRFはVSなので何かしら付けたいと思いつつ、自分基本純正品が好きなので最初はアクセサリーカタログにあるマツダスピードも検討したんですけどなるほどこういう手もあったかと感心させられました
良いです！

コメントへの返答

2024年5月19日 9:31

コメントありがとうございます。純正は左右と中央の3分割式になってますね。私も見るからに！って感じよりもさり気なくが好きなので基本純正流用です（純正としてのパーツの安心感も考慮して）

プロフィール

「[整備] #ロードスター純正ストラットタワーバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/3428345/car/3237344/7800427/note.aspx」

何シテル？ 05/19 08:00

syo_yone1015 [ 大阪府 ]

結婚し子供ができたので車遊びから離れていましたが子供が免許を習得するまで成長したのを機に人生を楽しむためのクルマを購入し車遊びを再開したおじさんです

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