新型アテンザは・・・

カッコよいですよね。

ライトの造形など凝っていて、個人的にはかなり好み。

しかも、走りはヨーロピアンテイスト満点。

ボディ剛性が高いからこそ、少々乗り味には硬さも感じますが、走り好きにはお勧めです。

静粛性も高まっていたし、エンジンも２．３リットルから２．５リットルになり、実用トルクもアップして走りやすくなっていましたし。

走りにこだわるマツダらしいクルマに仕上がっていました。

しかし、改めて最近のクルマのボディ剛性は高いな～と思いますね。

特にアテンザの剛性感を味わってしまうと、次に求められるボディ技術は、硬さの中に如何にしなやかさを求めるかという”力のいなし方”勝負が始まることを予感しますね。