少年Sのブログ一覧

前回の記事から数日が経ちましたが、世間が連休休みに入っているかと思いますが、
自分は、連休休みが無くて、毎日働き詰めに追われています。

さて、先日、Autechさまのホームページにて、毎年恒例のイベント、里帰りミーティングのメンバー発表がされました。

https://www.autech.co.jp/news_event/event/20260915_01.html

が、実は、個人的に気になっている事があります…。

・元々は、Autech、Rider仕様での限定イベントでしたが、ある年をキッカケで、NISMOが賛同して来ました。

・その結果、今回の参加者車両に違和感が…。

・と言うのも、今年の里帰りミーティング。オーラNISMOだけで、50台オーバー。セレナAutechだけでは、かなりの台数が出され、結果、旧車では有りますが、ノートライダーや、キャラバンに至っては、毎年4台いるはずが今年は2台まで絞られる。

・また、順序が逆になりますが、
例年ですと、10日以上掛かるメンバー発表ですが、今年は最短で発表。
（11月開催の時は、09月に応募終了し、10月上旬に結果発表。10月開催の場合、08月下旬に応募終了し、09月末にて結果発表）

社員さん、単独で決めてしまったのか？

等など、違和感だらけです。

まともな結果は、いつになったら出るのだろうか？不安な事も…。

てな訳で、今回は短いですが以上です。

追伸…。
以前、Autechさまにメールを入れさせて頂きましたが、未だに返信が無いです。

もしかして、送信ミスしてたか？

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
耐久性とデザイン。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
実は、過去に乗っていたE11　NOTE　Rider Black Lineの時に使っていたバッテリーでしたが、非常に良かったです。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

仕事からプライベートから何から何まで運転や全てを包みこんでくれる優しさ。
また、カラーリングや耐久性、そして、何から何まで楽しさを教えてくれる、カオスバッテリー。



Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
JY12 WING RORD Rider

前回の車検が終了の話題から1ヶ月近く経ち、繁忙期が終了し、やっと落ち着いたと思いきや、現在は、別部署から自分達の部署に移動された方のツーマン案内をしています。

さて、今回は、遂にこの時が来ましたか…。
その内容とは…。本日8月31日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
と言うのも、昨年の春の撮影を始め、里帰りミーティング2025年にも参加出来て、満足しました（笑）

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無いです。

■この1年でこんな整備をしました！
オートバックスにて、オイル交換はちゃんと行い、エアコンの風量チェックも行いました。

■愛車のイイね！数（2026年08月31日時点）
180イイね！

■これからいじりたいところは・・・
まず初めは、純正HIDライトからPIAA製のHIDへ交換し、サマータイヤを新品へ交換。後は地道にコツコツ。

■愛車に一言
常に相棒となっている今の愛車ですが、これからも大事にしていこうかと思います。

＞＞愛車プロフィールはこちら

てな訳で、本日、愛車のウィングロード・ライダーが、車検から帰ってきました。

1週間は、長かったのですが、反面、代車でお借りした、軽自動車があんまりにも気に入ってしまった為、少し、紹介します。



ホンダ　NBOX＋

代車を借りる前の軽自動車のイメージとして。

（狭い）（長距離通勤辛い）（加速が遅い）
と、思ってましたが、
このNBOX＋は違いました。

と言うのも、
・箱型の軽自動車なので、室内が広く、天井が高いので、身長が高い自分でも、余裕が有るぐらい、安心出来る事

・ターボ車なので、バイパスの合流は早く、100キロ出しても、安定感がある。
（120キロだと、流石に足がついてこない）

・後部座席の足元が広い為、シートアレンジをすると、車中泊仕様になり、足を伸ばして横になれる。

・収納が多い為、何でも入れられる。

と良いことばかりかと思いましたが、
クルマ屋さん曰く、初代のNシリーズは、とにかく、CVTミッションが弱い事。
（もしかしたら、日産車よりも弱かったりして。）

とまぁ、こんな感じで、1週間お借りしましたが、CVTミッションの問題さえ無ければ、本気で通勤車として考えた1台でした。

ちなみに、NBOXには、＋が付いてる仕様と、付いてない仕様が有り、

普通のNBOXは、室内が更に広い為、更に足元に、余裕が出来、
逆にNBOX＋は、荷物が多い人が利用できる軽自動車。
（例えば、現場作業とか、キャンプ、車中泊に向いてます）

てな訳で、1週間お借りしましたが、楽しませて頂きました。



ではでは。

先程、仕事から帰宅し、自宅で疲れ切って寝てしまおうかと思ってますが、Autechさまから、遂にこの告知が出ました。

そう、皆さまお待ちかねの、Autech NISMOのお祭り、湘南里帰りミーティング2026。




昨年の里帰りミーティングでは、7年の時を得て、愛車をE11 NOTE Rider Black LineからJY12 WING ROAD Riderに乗り換えしての初参加でしたが、久しぶりに楽しませて頂きました。

さて、今年はと言うと…。

仕事と過労気味が続いてしまい、参加を辞退します。
（本当は、車検終わった後の為、予算がない為。）

てな訳で、今年は、参加辞退します。

なので、当日は、会場には居ませんので、ご了承下さい。





ではでは。


追伸…。
次は、ふらっと行けたら良いかなぁと思うぐらいの余裕が出来たら良いと思ってます。