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スプロケ変更でがっつり変わりました - 400X
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スプロケ変更でがっつり変わりました
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ホンダ / 400X
ホンダ 2BL NC56 (2019年) -
- レビュー日：2022年8月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
回転数にたいして速度が１０%ほど向上。メーターが実測とほぼ誤差０に。低速トルクがマイルドになって扱いやすくなりました。
よりロングツーリングに向くように。 - 不満な点
-
強い低中速トルクがマイルドになったので上り坂ではギアの選択がより重要になり、下り坂でもエンジンブレーキが効きにくくなりました。
2023/3/30追記
6速が、60km以下で使うと結構燃費が悪くなりがちになります。
上り坂や下道で走るときは無理して6速は使わない方が良さそうです。 - 総評
- フロントスプロケットを純正の15丁から16丁に変更。結果、低速トルクがマイルドになって扱いやすくなり、前と比べて回転数にたいして速度が１０%向上しました。
- 走行性能
- 4
- よりロングツーリング向きの性能に。発進時はそこまで感覚変わらずスタートできると思います。
- 乗り心地
- 4
- 高速時の振動が、実測85km/hで5200回転から振動が増えていたのが95km/hで5200回転になるように。かなり楽になります。
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
- ザムのC4123-16が約4000円。工賃3500円ほど。だいぶいいと思います。
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