メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー XC (2019年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
ジムニーの試乗をお付き合いのあるスズキディーラさんまで 原点回避?? エクステリアは新型なのに何故かホッとするデザイン 個人的には物凄く好きなデザインです 1次安全性........見切りも良く運転しやすいですスズキの伝統です。 |
不満な点 |
この車の弱点は・・・・・・・・ 無いんじゃいでしょうか!! 強いてい言うなら 買いたい欲望を抑える事位です (笑) |
総評 |
凄く完成されています。 工業製品としてここまで完成度の高い物を持つと家具や電化製品の様に生活の一部となりますが、ジムニーは所有の喜びも高レベルで有るのも面白い車です。インテリアもお洒落になりメーターやトランスファーセレクトもメカニカルなデザインになり、個人的には凄く好きな内装です この車の生い立ちはやはりこの車無いと生活が出来な人や仕事で使う方など ジムニーの生産=スズキの義務 ではないでしょうか? 凄くジムニー欲しいです!! |
走行性能 |
無評価
これはもう圧巻です
他の追従は無いでしょうね!! クロカン四駆そのものです エンジンは低速重視です重量があるボディーを軽快に進ませます |
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乗り心地 |
無評価
新開発のラダーフレームは剛性感があります。 高剛性フレームの為か脚が良く動いているのが実感できますので、シートの造りもかなり向上していますので先代の比べると普通車に近い乗心地を提供してくれます!!
また欧州車の様なステアリングラック剛性感が堪らなく良いのでハンドルを握るのがとても愉しくなる車です。 |
積載性 |
無評価
後部座席を倒すとフルフラットになります。
樹脂貼の内装なのでとても機能的で衛生的な内装です。 ここら辺はスズキの車は得意分野ですね!! |
燃費 |
無評価
この車に燃費は求めていませんが
悪くはないと思いますよ |
故障経験 | 試乗車なので不明!! |
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