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作業日：0001年1月1日

水冷オイルクーラー取り付けその3

Item: 水冷オイルクーラー取り付け その3
Author: s660hiro

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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どうも R です。

エンジンオイルの温度を下げるオイルクーラーを取り付けています。前回までで取り付ける下準備は終わっているのでいきなり取り付けていきます。

前回
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6944851/note.aspx

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前回シーリングしたパーツと本体を用意します。

このガードはエンジンベルトの巻き込みを防止するものです。ただ、色は変えたい…

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本体の他にこのようなボルトも用意します。

オイルクーラーの分、前のものより伸びています。

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ということで手で装着してから工具で止めます。

この時、Oリングがきちんとはまっているかを確認しましょう。ホースの取り回しもこの段階で考えておきます。

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一応通すガイド？らしきものがあるので通しておきます。
シフトダンパーのように動くかもしれませんが…

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さて、ここからはクーラント系統に手を入れていきます。

まず、ベタベタの原因となるアンダーカバーを外しましょう。

外すにはバンドスコッチかけてジャッキアップ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6805413/note.aspx
しておくのが良いでしょう。

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これらの行程はこちらの製品手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6931494/note.aspx
に書いてある通り全く解説しているのでこちらをどうぞ。
カバーとインタークーラーを外します。

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インタークーラーを外すと大分作業しやすくなります。

実はこの時、サーモスタット交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6936405/note.aspx
と同時に作業することで外す作業を1回に済ますことに成功しました。

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こちらも同じくクーラントタンクも外していきます。

やはりこのホースクランプ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/11882546/parts.aspx
便利です。

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タンクを外します。

ここからはオイルクーラー用の作業になります。

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続いてエアクリーナーも外していきます。

ホースを外してエアクリーナーのフタを外します。
これはツメで止まっているのでそのまま持ち上げるだけです。

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本体のボルトを外してエアクリーナー本体を外します。

やはり走行中温度を確認してみるとこの遮熱板
http://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/11882599/parts.aspx
のおかげか吸気温度が安定しています。
遮熱板も同様に外していきます。

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続いてダクトも外していきます。

ちょっと下側のボルト1本で止まっているのでこれを緩めて外します。

長くなっているので続きはこちら

https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6958987/note.aspx

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