納車後１ヶ月が経ったタイミングですが、満... - アウトランダー

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納車後１ヶ月が経ったタイミングですが、満...

ＦＬＷ
三菱 / アウトランダー
30G_4WD_7人乗り(AT_3.0) (2007年)
- レビュー日：2008年2月2日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: 静かでパワフル＆トルクフルなエンジンには満足しています。乗り心地も、しっかり感があって、好みです。

エクステリア・インテリアとも、概ね満足です。インテリアの質感も、言われているほど悪くは感じません。必要十分です。
不満な点: トルクステアが強く感じられます。これはある程度、パワー＆トルクがあると仕方がないことなのかもしれませんが。

発進にやや唐突感があり、スムーズさに欠けます。低ミュー時は気を使いそうです。４ＷＤオートの時でも、若干滑るというか、バタつく感じになります。これは、前車（レガシィ）では感じなかったことです。水平対向エンジンの低重心と４ＷＤの違いによる差かもしれません。

燃費は、あと少し伸びてくれたら、有難いです。

エクステリアのリアセクションは、やや重たい感じがします。
総評: 納車後１ヶ月が経ったタイミングですが、満足度はそこそこ高いです。

購入時に、検討したのはエクストレイルとエスクードです。エクストレイルに心傾いていた時期もありましたが、ボートトレーラーを牽引することを前提に考えていたので、結局３ＬＶ６の静粛性と力感、オイルクーラー付６ＡＴが決め手となりました。ヒルディセントコントロールとヒルアシストコントロールがアウトランダーにもあると、最高だったのですが。

先週末、東京～大阪を往復しましたが、気に入っていた前車（レガシィ）よりパワー＆トルク、そしてクルコンがあることもあり、前車より楽に感じました。

４ＷＤ性能は、まだよくわかりません。ただ、レガシィの出来の良さを改めて感じる場面もあります。また、ＳＵＶである以上、Ｄ－５同様に対角離地制御は欲しかったですね。

コストパフォーマスの高さ（この価格で、この性能）では、他社を寄せ付けないと思います。まだ、ボートトレーラーを牽引していませんが、今現在、良い車を購入したと思っています。