ATOTO S8 Pro gen2 10インチの取り付け 後編 リモコンとリアカメラ

さて、本体も取り付けて、次はリモコン。手元でボリューム操作がしたくて付けることに。

2022年9月現在、AC-44F5、とAC-44F8の2種類販売されています。

普通、44F8の方がニューモデルと思いますよね？

実際時系列ではそうなのかもなんですけど、44F8は受信機をナビ裏でアクセサリ電源、アース、ホイールリモコン用の配線とエレクトロタップ等で接続してやる必要があるのに対して、44F5は受信機はプラグ接続で一瞬なんです。

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44F8のレシーバー、これがめちゃくちゃ苦労しました。本体よりもこちらに時間かかりました。全くリモコンが認識されず、テスター使って配線ミスを疑ったり色々しました。サポートとも何ターンもメールのやり取りしましたがダメ。。。
結果、44F5を購入し直して、44F8は返品が受理されました。

44F5はこんな感じで一発！
海外のレビューでは同じ目にあった人がいて注意喚起してました。

AC-44F5はなんの問題もなく、なんの設定もなく普通に動きました。ふーーー。

あとはリアカメラも導入。購入時に車屋さんにお願いして付けてもらったパナ用のカメラ、4ヶ月でお役御免です。。メルカリでそこそこの値段で売れたからヨシ。

取り外し、取り付けに関しては、この写真のリアのドアに黄色のビデオ端子を通すのがまあまあ苦労しました。シリコンスプレー吹いた上で、先にケーブルを二つ折りで入れて、お尻から引っ張ってあげるとうまく行きました。

最終的にナンバープレートにステーを挟み込む感じで止めました。もともとパナのはこの少し上に付いてたので、パーツクリーナーで脱脂後同じ位置につけたところすぐにぽろーんと外れてしまいました。

とりあえずここなら安定性は問題なさそう、なのですが…

このカメラの売りの、1台で仮想サラウンドビュー（上から見てるみたいなやつ）がうまくいかず、ずれます。多分ちゃんとやるためにはもっと真ん中にしないといけませんね。

しかも背面タイヤつけてからは、ずっと背面タイヤが映り込んでて。。。
移動を考え中。。。

どこかいい場所ないですかねー？？