TPMS交換に伴うトラブル

今回ホイールを交換するにあたり、色々と事前に情報収集してから対応したのですが、結果はコレw
パンク表示でございます（＾＾；

今回実施した事は以下の通り。
①中古の良品TPMSセンサーを1台分購入
　2019年のビッグマイナー後車両から摘出したもの
②購入したホイールへ①のセンサーを取り付け。
③エンジン始動
④センサー見つからない為、パンク警報発報警告音が煩いw
　この時の表示がコレです。

設定画面からタイヤ空気圧警報システム設定を呼び出し、リセット！
　これが押されたからなのか、嫌がらせ時間が終わったのか、音は止まりました。
だが、画面の空気圧表示画面には4輪とも圧が表示されない。
エンジン停止後に再度エンジン掛けると１の画面が表示される。
ハンドルに付いているページの左右送りボタンを押すとこれは消えるけど圧の画面は相変わらず。

３０～４０分程度走っていたらセンサーからの通信を車体が認識して各輪の空気圧が表示されました！
「これはいける！忍耐勝負で私の勝ちだ!」と思いましたが（　＾ω＾）・・・。
タイヤの絵と数値が赤いまま・・・。
三角！マークも点いたまま。。。
ここからは何をやっても振り出しに戻る。
煩い警報音こそならないですが、エンジン始動後には必ず１の画面が表示されて「ピッ」と鳴る。
空気の増減をすると正確に表示されるので認識は完璧なのに販売店に行けと言われ続けますww

ダメ元でブリッツのタッチブレインを接続してエラーを消そうとしましたが、エラーとは認識されていない模様。
調べていくと、これは故障扱いではなく、TPMS専用のメモリーに保持されているらしく、コンサルトか専用機器でOBDからアクセスして消さないと駄目だという事です。

結局、本日ディーラーに行って3,300円払って対応してもらいました。
詳しく説明を依頼したところ、以下の事が分かりました。

①異なるセンサーを取り付けたら必ずOBD繋いで登録しないと赤数値のままで、エンジン始動の度に販売店に行けと表示されるという事。

②数値は認識するけどIDの登録は必須だそうで、登録しないと駄目だという事・・・数値表示しているのに・・・これ本当かなぁ（　＾ω＾）・・・。

③車の設定画面に存在する設定リセットボタンは、あくまでも0位置のリセット、台所などで使用するデジタル計量器の0位置設定と同じ機能だそうです。これいるのか？空気の増減したらこれ押すのが正しい作法だそうです。

顛末としては以上でした。

どんな柵でこんな仕様なのか知りませんが、あまりにも余計なお世話機能だろうよ。
店休日とか連休とかどうすんだよ？
しまいには、込み合っている日にはディーラーも受け付けてくれませんでしたw

皆さんもお気を付けください。。。