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37オヤジの愛車 [ダイハツ ハイゼットトラック]
納車後 やった順番 ③:徐々に手間いりに
8
② もう 記事打ち込むのに疲れてしまっているんですが、いくつも小分けが面倒なので、もうひとつ。<br />
<br />
カスタム用途でネットショップで買った<br />
フェンダーのカバー。<br />
<br />
見て。。このクオリティの悪さ。<br />
取り付けてくれた整備工場の社長さんも<br />
えらい難儀して格闘してくれたようで。<br />
<br />
接着面である裏側を削ったり 熱で少し歪みをなおしてみたり。。。<br />
<br />
走行中の飛散は絶対に駄目なので、<br />
超強力には取り付けてもらったけど、<br />
「 どうしたら これだけスキマが発生するのか。。」<br />
そもそも これって ちゃんと車体に合わせて作ってあるんだろうか。。<br />
<br />
スカイラインで当初使ったフロム・チャイナのパーツよりも酷く感じました。
② もう 記事打ち込むのに疲れてしまっているんですが、いくつも小分けが面倒なので、もうひとつ。

カスタム用途でネットショップで買った
フェンダーのカバー。

見て。。このクオリティの悪さ。
取り付けてくれた整備工場の社長さんも
えらい難儀して格闘してくれたようで。

接着面である裏側を削ったり 熱で少し歪みをなおしてみたり。。。

走行中の飛散は絶対に駄目なので、
超強力には取り付けてもらったけど、
「 どうしたら これだけスキマが発生するのか。。」
そもそも これって ちゃんと車体に合わせて作ってあるんだろうか。。

スカイラインで当初使ったフロム・チャイナのパーツよりも酷く感じました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2023年12月28日

プロフィール

ピラーレス・ハードトップ全盛期の日産車が好きでした。 若かりし頃への「 Back to the BASIC 」を感じたくて、 現在 37スカイラインを所有し...
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