納車後 やった順番 ③：徐々に手間いりに

（まず 余談ですが）
30日まで仕事が入ってましたが、
うちの従業員 全員が27日からインフルエンザでダウン。集団感染てヤツです。
急遽 全ての仕事をキャンセルとなりまして。

当然 ワタシも絶対に感染しているはず。
こんな年末年始に同仕様！
子供たちも帰省してくるのに～！

と 怖がっていたのに、な～んも大丈夫で、それが逆に気持ち悪くさえ思えます。

28日に例年より早い 今年の仕事の締め納めをして、ちょっと空いた時間に
軽トラをもてあそんで仕舞いました。


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私が仕事の都合上 どうしても軽パネルバンでなきゃならん理由のひとつが、

「田舎ならではの私道の幅の狭さ」
でして、
年に数回 どーしても こういう道を通らなくてはお客様のお宅にたどり着けないわけです。

幅2メートルの細い私道を ゆっくり進んで行き 同じような道幅のＴ字路を左折。何度か切り返しをして ようやく抜け出します。

そういう曲がり角には 決まって
田舎レガシーの象徴と言うべき
「いけず石」が鎮座しています。

京都ならでは と良く説明されていますが、なんのなんの うちらの田舎も至る所に置かれています。

意地悪とかという趣旨では無く、これが無いと 家屋にぶつかる車も出てきて
大事な家や庭が破損するからでしょう。

で、今までのボロボロ・キャリイだったら、タイヤやホイルやバンパーを擦ろうが無問題だったのですが、

ワテ。。新車買っちゃったんで チト 慎重にならざるを得ないわけです。

① フロント エビアイ Ｍ1 左用

これも 納車前から買っておいたヤツで、
運転席から左側足元を確認するカメラです。

確か。。18,000円くらいしたと思う。

で、現車来てから解ったことですが、

説明書通りの横長設置で
配線を必ず隠して
規定とされる位置に取り付けようとすると

ドアの開閉時に必ず当たってしまい
ドアが凹むかカメラが潰れます。

「 かっ 神様ぁ～！
どうしたら良かですかぁ～！」

と焦る私に 神様は 「 ココよ。ココ。」
と指さしてくれました。

それが 写真のような取り付け位置です。

一点だけ問題があり、
夜間は ヘッドライトの光で
画面が真っ白になり、何にも見えません。

でも 私は基本 夜間に絶対にそういう道は通らないと決めましたので、
このまま本取り付けしてしまいます。

配線も隠蔽出来ましたし。

モニターの取り付け位置はここで、
スイッチをかませて 必要な時だけ
電源が入り映るようにしました。

常時映ってると視界に入って邪魔ですので。。

カメラの画面 右端側の黄色いラインが
車体です。助手席ドアの表面です。
スイッチは 操作しやすい場所にしました。

上： 助手席ドア下 のカメラ映像。
画像はすこぶる綺麗です。

下： 運転席から助手席側を見た場合
目視では やはりドア下は何も見えない
ことが良くわかりました。

取り付けだけして おなか一杯になってしまったので、各調整は追って後日にやりますわ。

② もう 記事打ち込むのに疲れてしまっているんですが、いくつも小分けが面倒なので、もうひとつ。

カスタム用途でネットショップで買った
フェンダーのカバー。

見て。。このクオリティの悪さ。
取り付けてくれた整備工場の社長さんも
えらい難儀して格闘してくれたようで。

接着面である裏側を削ったり 熱で少し歪みをなおしてみたり。。。

走行中の飛散は絶対に駄目なので、
超強力には取り付けてもらったけど、
「 どうしたら これだけスキマが発生するのか。。」
そもそも これって ちゃんと車体に合わせて作ってあるんだろうか。。

スカイラインで当初使ったフロム・チャイナのパーツよりも酷く感じました。

コレ見ると どんだけスキマがあいてるか
よく分かりますわ。

で 左右フロント 全て
マスキングして黒のシールを打ちました。

綺麗なカーブを描いてテープ貼るのは
結構面倒です。

マジ 面倒な作業ですわ。
でも やっとかないと 経年劣化や
雨水の浸入で接着も弱くなるだろうし。

ひと月ほどしたら
シール材のツヤ光沢が無くなるので、
見た目に解らなくなります。

はみ出た部分も そのとき処理します。
シール剤って 乾く前に触れば触るほど良くない仕上げになるので。

まあ、FRPで形成するって ホント大変なんでしょう。こんなモンですよ って事で納得しておきますわ。

でも やはり。。星野インパル。
あなたのスカイラインパーツは
素晴らしかったよ。精度抜群。高いけど。
天救テンキュー。

やっと 打ち込めました。
疲れました。

ではでは。