忘れられない愛車パート３

二十歳の時に買ったのがこれ。

「ユーノス　ロードスター」

発売されたばっかりだったので、試乗したら一発で気に入りましたよ！
（歳がバレるかｗ


カニ目はオープンカー入門としてはスパルタンすぎましたｗｗｗ

よく壊れるし、暑いし寒いしｗ

なのでエアコンもばっちり付いてる現代車にｗ

カニ目と違って高速もかっ飛べましたし！

160km以上だすと、水温が上がりまくりでしたけどねｗ

（これはナンバー位置をバンパーの口の中に設置したのが原因でしたけど）


ロードスターはちょこちょこ弄りましたね。

まずはマフラーを五次元のに変更。（名称忘れたｗ

ロードスター純正がフルステンなのに対して、社外はアレスター・・・見た目がちょっぴりカッコ悪いｗ

なので、途中で純正に戻しちゃったな～


次にいじった箇所は足周り。

KONIのダンパーとタナベのH150です！

（H150とH200があったね・・・知ってる人はおっさんだｗｗｗ

当時は車高短にしてると整備不良でキップ切られたんですよね・・・

車高落しすぎで道路のマンホールにひっかけてパワープラントフレームがへし折れましたｗｗｗ

（修理するのに私はお金を払ってないのは内緒だ！


ホイールは真っ赤なブラックレーシング（笑）

シートはCOBRAのクラシックを入れてました・・・ヘッドレストないから事故ると首がｗ


まぁ一通りやって、次に手をつけたのが・・・

漢はやっぱりキャブだろ！

って事でソレックスにしちゃいましたｗ

装着したのは1990年12月31日・・・大晦日にやるもんじゃないねｗ

結局年越しちゃいましたねｗ

そのまま日の出暴走へ・・・してませんよ！


本当はFCRが欲しかったんですが、23万とか有り得ない値段してたから却下！

なので安上がりなソレックスをチョイスしました。

つうか手持ちでソレックスがあったからね。（友人のTE27から盗んだとも言うがｗ


このロードスターは20歳～25歳までの青春時代（もう死語かｗ）を共にした愛車です。

もう一度乗りたいですね～　買うなら勿論現行型（NC）ですけどｗ