作業日和のはずでしたが・・・

風邪の治りかけで作業するのはどうかと思いましたが、

せっかく晴れてるし暖かいからエッセいじりを。

油温と油圧計を装着すべく

サンドイッチブロックを噛ませようと。


スロープに乗せて、オイルを抜いて・・・ここで気付いた。

オイルフィルターレンチ忘れた！

妹の家に置いてきちゃったorz


パッソは修理に出してるので、家には足がありません。。。

エッセはオイル抜いちゃったし・・・


落ち着いて考える事1分。

まずは家に戻って手を洗います。

ママレモンつけて徹底的に！

手が綺麗になった所で・・・ハンドパワーで！


良かった・・・規定トルクで締まってたから、フィルター回りましたよ。


だかM☆〃さんも水漏れしてましたが、マイパッソも水漏れしてました・・・

フェンダー脇から配線を引き込んだ部分が！

なのでエッセはフェンダー脇からは止めようと思って、

助手席辺りにあるパッキン部分から配線を引き込みました。


・・・オートゲージの配線短か！

全然届きそうにないっす；ｗ；

諦めて戻そうと引っ張ったのですが・・・今度はパッキンゴム部で引っかかって抜けねぇし；ｗ；

この辺りから事前のシュミレーションを怠ったツケが回ってきましたね・・・

いつもは作業内容を考えてからやるんですが、

風邪でダウンしてたからシュミレーションしてなかったorz


あ～でもないこ～でもないと頑張りましたが、結局駄目でした・・・

カプラーから配線切れちゃいましたよ；ｗ；

まぁ繋げば良いんですよ繋げば！


配線が短いので、やっぱりフェンダー脇から配線を通しました。

運の良い事にエッセの場合はゴムキャップに穴を開けてくれ！って感じの出っ張りが存在したので

そこに穴を開けて配線通しました。


色々あって完成しました。

まぁ水温計センサーがないので、本当は完成してませんがｗ

（まだパッソについたままｗ）


結局夕方までかかったので、寒かった・・・

こりゃ風邪治らんなｗｗｗ