とよりんのブログ一覧

こないだN-BOXのオイル交換のブログをアップしましたが、

その時気付いた・・・GCインプ号もオイル交換しなきゃいけない事に！

5月初旬から半年近く経つので。

まぁGCインプ号は全然乗ってないんですけどねｗ

それでもサーキット走行２回していますから交換は必要ですね。





今回もエンジンオイルはニチモのNEO-003　5W-50です。

NDロド号にも使っているので20Lのペール缶購入していますが、

これから寒くなるのでNDロド号は粘度をちょっと下げたい気もする。。。

5W-30を入れたいが・・・それだとGCインプ号と共用出来ないし、、、

次のオイルストック悩むな～

（画像は4L缶ですが、これは20Lペール缶から4L缶に小分けしてるんですよ）





オイルフィルターはNDロド号とGCインプ号で同じサイズが使えるので助かった。

モノタロウで大量に注文しとけるもんね！

3,000円以上で送料無料になるから、あともう少しで3,000円になる！って時に

フィルター追加して3,000円を超える様に調整していますｗ

GCインプ号のパッド交換を行いました。

外したパッド・・・やばいね。。。

戒めの為にブログアップしときますｗ





ピストン戻しでピストンを押し込んでる時に気付いた。





あ。

ブレーキフルード抜いてなかったｗ

溢れる手前で気付いて良かった～







無事パッド交換完了。

まぁ・・・相当発熱したみたいなので、パッキン類をOHしないと駄目なんですが；ｗ；

当面はNDロド号メインでサーキット行くから、涼しくなるまでGCインプ号はお休みですかね。

こないだの筑波2000走行で逝ってしまったブレーキパッド。

頼んでたのが届きました。

ブレーキパッドと言えばこれですね～

「アクレ　フォーミュラー　700C」

安いのに良く効く！

今度の週末には交換しないとですね～

動けないしｗｗｗ


あ。

NDロド号用にもこれ買ってたｗ

こっちも交換しないと！ｗ

ふと思ったが、この連休で全然出掛けてない。。。

NDロド号を弄り倒す予定でしたが、ハミタイが酷くて・・・進んでませんorz

まぁ夏の暑い時期なので無理して弄りなくても良いか。。。


NDロド号はハミタイ対策が完了するまで封印するしかないので、

インプ号に身体を慣らさないと・・・ターボの加速って恐ろしいですねｗ

ポジションがNDロド号と違う事もあって、走らせてると怖い怖いｗｗｗ

まぁ直線番長なんですけど。


で、今日乗ってて不具合箇所を発見してしまった。

ウォッシャー液が出ない・・・

最初はウォッシャー液が無くなったのかな？って思ったのですが、

タンクにはそれなりに入ってました。

モーター音してなかった気がする・・・

ウォッシャーポンプ自体か？それとも配線か？

この週末にでも確認しますかね。。。。

（今日は夕方に雨降っちゃった＆買い物があって時間取れなかったorz）


連休もあと少しで終わってしまう・・・なにもしないで連休終わりそうだなｗ

今日は妹がアルトで来てた。

って事で久々にアルト号を運転。

普段N-BOXのCVTに慣れてるとAGSは違和感あるなｗ


で、もう一台久々に乗ったのが・・・インプ号ｗ

前回インプ号に乗ったのが・・・筑波サーキット行った時か！

6月10日だったから２か月以上乗ってなかった・・・

先日パーキングライト点けっぱなしで１週間ってのもあったので、

エンジン掛かるかドキドキしちゃいましたｗ


2か月放置してて拗ねちゃったかな？と思いましたが、エンジンは１発始動！

どこも不具合なくビンビン回りました。

たまには乗ってあげないとね。。。

って事で明後日の筑波サーキットはインプ号で行きます！


決して雨予報だから４駆のインプ号って訳じゃないです。

ロードスター号がハミタイでリアタイヤ削れるのが嫌だからとかじゃないです。

（え。それが理由だろう？ってｗｗｗ