とよりんのブログ一覧

昨日は０時には床についたけど、２時ぐらいまでは起きてた・・・

そんで目覚めたら４時だった・・・当然2度寝３度寝したが十分な睡眠が取れなかった。

理由は簡単だな。連休が終わって明日から会社だからなんだろね。

ストレス性睡眠障害って奴だ！
（大袈裟な奴だなｗｗｗ


寝不足だったので、今日はなるべく負担の少ない仕事をチョイス。

測定をしながら文書作成してました。


今月末に新商品説明会があって、プレゼンをしなきゃならない。

先月から別プロジェクトにメンバーを取られてるせいで、仕事が片付かない。

だからプレゼンは勘弁してくれ～って泣きつく事にしたｗｗｗ


営業と技術の２人でプレゼン資料を作るのだが、今回は営業に全部お任せした！

しかしある程度のお手伝いは必要だし、資料集めもしなきゃならん。

ネットとかの画像とかは著作権の関係でNG。

自分で用意しろって事だ！


資料を用意して行く中で、ブレーキローターの写真が必要になった。

俺のパッソ号は社外だから・・・さすがに説得力のない資料になっちゃうｗｗｗ

あくまでも一般的なやつじゃないと！


って事で昼休みに会社の駐車場で物色。

パチリパチリしてたけど、さすがにこの時期の日差しは半端ねぇ！

１０分も経たないうちに汗だらだらになってしまった。

つうか寝不足なんだから昼寝しときゃ良かったよ・・・


丁度目当ての車種があったので、資料は用意出来た。

ふと思ったんだけど、社員の車とは言え勝手に写真撮って資料にしちゃって良いのかな？ｗｗｗｗ

今日も暑いの～

パッソ号ですっ飛ばしてた訳ですが、ボンネット開けると熱気が半端ない！

やっぱりボンネットに穴開けにゃイカンな・・・

まず現状把握をしておきたいから、水温を知りたくなる。


ところでパッソに社外の水温計を付ける場合はどこが良いのかしら？

エボの時はサーモの所にタップでタップ立ててセンサー付けたけど、K3エンジンはサーモ小さいから無理っぽい。

ラジエターからエンジンに向かうラインが分岐してる所にタップ立てる？
（丸のところね）

なんか良い所ないかしら。


追記
ＰＩＶＯＴ 水温計WTM-R、Lならば故障診断用コネクターに接続するだけだから簡単だよね。
（電源もそこから取るのでワンタッチ！）

トラストのインテリジェントインフォメーターが付けばそっちのが良いんだけど・・・
パッソに付かないっぽい。

リアサスを2.4→2.8kgに戻しました。

車高が上がっちゃいますが、まぁしゃーない。

赤サスになるので見た目は良しとしますか！

ついでにリアに４ｍｍのスペーサーを入れました。

サイズダウンした分のトレッドを稼ぐ事にしました。

果たして走りにどれくらい変化が生まれるか・・・後日アップしたいと思います。


その前に現状のインプレなんぞを書いておこうかな。

タイヤをアース１からナンカンNS-2になってから２週間ほど経ってる訳だし。


195/45R16から185/55R16にインチダウン・サイズダウンした訳ですが、

腐ってもグリップタイヤなので、気持ち良く攻める事が出来ます。

55タイヤでもそこそこの仕事をしてくれますね。

やはりグリップタイヤは走ってて気持ちが良い！ガンガン攻める事が出来ますね～


ロードノイズはどうしようもないので諦めてます。

アース１はロードノイズ大き目って聞くけど、16インチ→15インチ　45→55にしたのにナンカンのが大きいって・・・

まぁ気にしてもしょうがない部分ですな。


驚いたのは燃費。

11.5kmぐらいだったのが10.5kmぐらいに落ちてます。

アース１の転がり性能は驚異的だな～判ってた事ですが、あらためて実感しました。

まぁグリップ力と引き換えなので、これもしょうがない部分ですが！


乗り心地はインチダウン＆扁平率によって良くなってます。

これならもう少しバネレートを上げたくなりますね・・・

あぁ。減衰力をもっと硬めに振るって事が出来るか！

これも少し調整して行くことにしま～す。


今日はサス交換のついでにある小改造も行ってます。

まぁ下準備って奴なんで、現段階では全く変化をもたらすものではないですが！

（写真にヒントが隠されてたりします・・・

PRO STAFF キズ消しWAX　新次元復活を使ってみました。

とにかく乾燥が遅いです！

今まではボンネットとフェンダー１枚をワックスかけたら磨きに入ってたのですが、タオルにワックスがダマになって付着する・・・

なるべく薄く塗ろう！と心掛けたのですが、改善されず・・・

拭き取りにすごく労力がいります。

つうか拭き取り様のタオルが再利用出来なくなった・・・

かなり乾燥させないと駄目なのか？それとも乾燥しないタイプのワックスなのか？


静電気も凄いです。

ワックスをかけるスポンジがバチバチ言ってるんじゃないか？ってぐらいの気がします。

今って夏だよね・・・湿度の低い冬場だとマジ凄いことになりそうです！


仕上がりの艶っぽさは合格。

元々洗車傷が目立たないパールホワイト車なので、キズ消し効果は判りませんｗｗｗ

耐久性がどれくらいあるかだな～

もしあまり持たない様ならば捨てるしかないな・・・


う～ん・・・コンパウンド入りの固形ワックスにしようかな。

ソフト９９だっけ？コンパウンド入りは。

シュアラスターも良いけど、汚れを一皮剥きたいのには使えないし～

直接エアー吸わせると駄目なんじゃね？とか言ってる自分が付けちゃいましたｗｗｗ

百聞は一見にしかず。

実践あるのみですね。

昨日のベープマットの話はこの作業で使用したもの。


昨日は仮組みまで行って、夜に塗装して今朝完成させました。

本当はスポーツMさんみたいな仕上がりにしたかったけど、とりあえずお試しバージョンって事で。

試乗しようと思ったんですが・・・これを書いてる隙に親父が買い物へ乗って行ってしまったorz


吸い込み口を付ける際にホーンが邪魔だったので外しちゃいました。

しかし他に場所ないんだよね・・・

とりあえず皆さんのパーツレビュー＆整備手帳を漁って、取り付け位置を考えないと。


整備手帳はこちら
「吸い込み君」