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スパチャが鳴く。

根本的な解決じゃないけど、暖機運転するとかなり鳴きが収まる。

なのでパッソを乗る時は暖機してる。


朝は出勤時間に余裕があるので困らないが、帰りは少しでも早く帰りたいってのが本音。

そこでエンジンスターターが欲しくなった訳です。


帰宅するのに事務所を出てから更衣室までが30秒ほどの距離。

着替えに２分ちょっと。

更衣室から駐車場までが３分。

事務所出た時点でエンスタを作動させるのが、暖機するのに丁度良いっぽい。


問題は電波到達距離。

朝は家の駐車場だから全く問題ない（キーレスが家の中から効くぐらいだからねｗ

エンスタを扱ってるメーカーのHPを見てみたが、市街地だと300ｍ～ってのが多い。

事務所から駐車場まで直線距離で150ｍぐらい。

普通なら届く距離だけど・・・でっかい倉庫があるのよね～

会社の駐車場まで果たして電波が届くのか？


双方向でも到達距離は全く変わらない・・・

結局性能の良い奴でも壁があるんじゃ無理だよなｗ


なのでここは安い奴で良いのだろうか？

もう候補は決まってるんだけどねｗｗｗ

だかM☆〃さんと同じ「BeTime A101」が良いかなと。

車種用のカプラー付けて8,800円と安い。

この車種用のカプラーってのが以外と高いのよね。

コムテックのだと定価で2,500円だけど他のメーカーだと4,000円とかしてる・・・

昔はもっと安かったイメージがあったんだけどな～

こないだトライアルさんから電話がありました。

スパチャの鳴きに関してメールしてあったので。

もう少し張ってくれとの事。

でももう調整幅いっぱいってBOZZの社長は言うんだよね・・・

規定値の7ｍｍより強く張るのもお勧めしないって言ってた。


う～ん・・・どないしようかな。

この件が片付かない事にゃエッセ買えないなｗｗｗ

パッソ号が1年点検だったのでDラーへ行ってきました。

去年ダメだしを食らった経験があったので

今回は入庫拒否を食らわない様に対策しました！ｗ

←昨日と今日だけのホイールです！



昨日報告した様に、ハミタイ対策でノート号のホイールを装着。

車高も上げた＆195/55タイヤの効果で最低地上高は10ｃｍぐらいありました。

くるくるボルトの配線を外す。

リア４灯化は電球を抜いて対応。

リフレクターLEDはスイッチをoff。

マフラー出口を少しバンパー内に収める。

牽引フックは大丈夫だとは思いましたが、一応外しました。


上記の対策を行ったので、全く指摘事項はありませんでした。

めでたしめでたし。


当然の事ですが、帰宅後に全部元に戻してます！

RG2が家の軒先に並べてあるので、昨日は盗まれないか心配でしたねｗ

車高は7ｍｍ下げましたが・・・来週2ｍｍ上げようかな～。


TOPの写真だとそんなにフェンダーとタイヤの隙間は気になりませんよね。

195/55だと外径が596ｍｍあるんですよ。185/55だと585ｍｍ。

つまり6ｍｍぐらい隙間が埋まる＆最低地上高も稼げるんです！

う～ん・・・タイヤを195/55にしちゃおうかな～



そしてすごく気になっていたオイル量についてです。

パッソの取扱書には、こう書かれています。

オイルのみ交換時充てん量　２．８リットル，フィルター交換時充てん量　３．１リットル


でもDラーでの交換記録を見ると、

オイルのみ交換　３．２リットル使用，フィルター交換　３．６リットル使用

って内容を過去に書いたと思います。

どっちが正しいのか判らないままでしたので、今回Dラーで確認しました。


結論は・・・

前期と後期でエンジンオイル量の使用量が異なり、

前期のデーターを基にオイル交換を行っていたそうです。

なので多く入れた分は返却しますとの事でした。
（ボトルキープなので残量を増やすって事です）


「オイルゲージで適正量を入れてるけど、オイル量は測ってなかった」って解釈で良いのかな・・・

これが逆だと困る罠ｗ


最初に営業マンに聞いた時は

「燃料と一緒で少し多めに入れてるんです」

・・・ありえねえな。

多いのも足りないもの問題だっちゅうのｗｗｗ


後期乗ってるそこの貴方

Dラーでのオイル交換は気をつけなはれや！

ケミカルグッズを沼南SAB辺りに

買いに行こうと思いましたが、

「何シテル？」を覗くとなにやら美女木AWに・・・

って事で行ってきました！



着くとmune君とかつたさんが作業してましたｗ

日中は暖かかったみたいですが、日が落ちるともう寒くて寒くて；ｗ；

なのにmune君は薄着のまま・・・上に羽織るもの用意してなかったみたいｗ


私は17：30に退散しました。寒すぎて限界ｗｗｗ

２人はあの後どうしたかの～

明日点検の為にDラーに入庫予定ですが、

色々とやらねばならない事が・・・


今パッソにはRG2の15インチを履いてます。

6.5Jオフセット+35でタイヤは185/55ね。

フロントはキャリパーから逃がすために3ｍｍのスペーサーを入れてる状態です。

ギリギリ当たるので1ｍｍぐらいでも良いのですが、普通売ってない厚みなので３ｍｍにしてます。


キャンバーをつけてるので、タイヤははみ出してないのです。

タイヤはね・・・

そう！RG２のホイールが出っ張ってるのです！

多分これを指摘される可能性が高いのよね・・・


そこでノート号に履いてる15インチを履かせてみようと。

こいつは6.5Jオフセット+38になります。タイヤは195/55です。

ブリヂストン VAGGIOってホイールなんですが、ホイール面が出っ張ってません。


午前中にノート号からホイールを剥がしてパッソ号に装着。

果たしてフロントは何ｍｍスペーサー入れればキャリパーから逃げられるかな～って思ってたんですが・・・

トップの画像にあるようにスペーサーなしで奇跡的に収まってます！

砂利道は怖くて走れないクリアランスですがｗｗｗ

１万円で買ったホイールがここまで役に立つとは！うれしい誤算です。


これならばDラーでハミタイで指摘される事もないでしょうね～

点検受けるにはまだ直さないと駄目な箇所がありますが、とりあえず今日はここまで。

今からSABにでも行って、ケミカルグッズを探しに行かないと！

残りは明日の午前中にやります。