とよりんのブログ一覧

サーキット後には考察をしないとですね・・・

今回も良かった事悪かった事をば！


まずはコース！



今回で2度目の走行となった訳ですが、前回は超ウェットコンディション。

今回はドライコンディションだったので、前回以上に楽しめました。

オートランド作手は全長700ｍ　コース幅10～16.5ｍ　高低差8ｍとの事。




作手以外で走った事のある南千葉サーキットは全長580ｍです。

マイエッセ号でのタイムは36秒半ですが、オートランド作手では35秒半。

南千葉サーキットのが全長が短いのにタイムが１秒ほど多い事からも

速度が出ないサーキットって事が判ると思います。

コース幅も狭いですしｗ


この比較からも判りますが、オートランド作手の方が走ってて楽しいっすな。

ブレーキもチョイチョイ踏むだけで済みますので、バッドにもやさしいですな。






昨日の動画を使い回しで申し訳ない。

上がオートランド作手で下が南千葉サーキットです。

今回はスマホで走行動画を撮影しています。

Youtube上だと余り差がないな・・・オリジナル画像は全然違うんですがｗ

今後はスマホで撮影したいと思いますが、

このアングルではなく、次はドライバーが映る車内動画のが良いかもですね。

シフト操作とかステアリング操作も記録として残しておきたいですし。


実はサーキット前日に作業してたりします。

リアの車高が下がりすぎてたので・・・



右が交換前のサスで、左が交換しようとしたサス。

これだけ長さが違います。





で、交換した訳ですが・・・車高上がり過ぎ！

でも最初のオートランド作手とか南千葉サーキットは

このリア車高で走ってたんですけどね。

（フロントはもう少し高いです）


どっちのサスを使っても車高が決まらない・・・

そんな時はこれ。






アルミリングカラーとゴムリングを入れて車高をアップ。

当然短いサスの方を使ってますよｗ






まぁこの車高ならば行けるはず！

って思ってたんですよ・・・サーキット走るまではｗ

実際には当たってましたorz

敗因はホイールが6J+38になった事とATR-K　タイヤ外径がZ2より大きい事。

5.5J+45にATR-Kだったら当たらなかったでしょうね・・・

まぁZ2もATR-Kもグリップ的には満足でしたけどね。


ここは13インチのA-LAP＋ネオバの組み合わせしかないかな・・・ｗ

その為にはホイールをどっちか売らないとね。


なんかダラダラと長くて、まとまりのないブログになってもうたなｗ

今日はエッセ埼玉オフでした。

昨日の疲れなのか？朝から頭痛orz

行くのを躊躇いましたが、そこはバファリンでしょ！

胃もやさしいですし～

（これはあとで意味がない事が判明しますがｗ


しょっぺりあさん，青居ウルフさん，紅炎さん，みんとぶるうさん，おむさん，アド道BANZONさん

そして手前にちょっぴり写ってる私の合計７台でした。




みんとぶるう号のポータプルナビスタンド。

100均の籠を斜めにカットしただけのものですが、ピッタリ収まってますね～

100均って無限の可能性を秘めてますな・・・





しょっぺりあ号のバンパーを固定してる物体はなに・・・？

Password JDMのクイックリリースって代物でした。

バンパーを脱着しやすくする為にゴムで吊る商品ですな。




画像は拾い物です。

「パスワード」ってカタカナが怪しいなｗ

私のエッセもバンパー上部がパカパカになってますので、

こんな感じで固定するのも良いかもですね！

まぁボディに穴開けるのは勇気が要りますがｗｗｗ



今回のオフ会も収穫大の楽しいものになりました♪

最後に大雨が降った影響で停電騒動起きてましたが！

どうなったのな・・・



追記

冒頭の「バファリン」ですが、胃にやさしいのは「バファリンA」ですね。

オフ会に向かう直前に薬飲んだので、胃に来て・・・

ぎゅるぎゅる来てましたｗ

帰りがちょっとヤバかったな～

この記事は、オートランド作手オフについて書いています。

Kotatuさんのブログに私のカッコ良い写真が！







オートランド作手へ行って来ました！

夜中出発で雨がかなり降ってましたが・・・

現地は曇り空で走るにはベストでした！


サーキットは楽しいっすな～

オートランド作手は2回目ですが、前回は雨・・・

ウェットコンディションで出したタイムは「38.088sec」

ドライで挑んだ今回は・・・「35.379sec」

まぁこんなもんでしょうかね。。。


スマホで撮った動画はこちら。



下手っぴですね。。。

(デカ過ぎてアップ出来なかったので、再編集しました）





Kotatuさんのクールクッションをバケットシートに装着出来るかお試し！

結構ピッタリ収まってますな。。。

これは買うしかないか！ｗ



サーキット後は道の駅「手作り村作手」へ移動。





だらだらと駄弁る・・・こっちも楽しいっすよねｗ

ここひとまず解散となり、私は帰路へ。

しかし・・・さすがに疲れてて、途中で何度も意識を失いそうに；ｗ；

結局７時間掛かって帰宅出来ました。

明日もオフ会あるので、とっとと寝ますか！

この記事は、今日も話題の・・・について書いています。








やっと私も入手出来ました！

ＣａｒＧｏｏｄｓMagazineを三郷ららぽーと内の本屋さんで購入。

これで腰痛ともおさらばか？ｗ

試そうと思いましたが、よく考えたら現在は腰に湿布貼ってます・・・

併用だと効果を体感出来そうにないよねｗ


明日はオートランド作手へ行ってきます！

ツチノコさん主催の「走行これくしょん～走これ～」。

何時にこっちを出発しようかな。。。

休憩入れて6時間ぐらいかしら？

AM2時ぐらいまで寝て、そっから出発すればAM8時には到着出来るな。

まぁワクワクで今から寝れるとは思えないがｗ


それとも今夜出発して浜名SAまで進んで、車内で寝る。

SAで朝ご飯食べてオートランド作手へ向かう。

ただしエッセは狭いから熟睡は出来そうにないけどね。。。


どうすっかな～

とりあえず風呂入って考えるか！

今日は仕事で宇都宮へ。

駅からはレンタカーを借りて移動します。

場所柄借りるのはホンダ車になりますね・・・

さて問題です！？

インパネ辺りから車種を推測して下さい！





コンビニフックの位置が悪いな・・・

写真だと位置関係判りにくいと思いますが、かなり下の方なんですよ。

ゴミ袋用に使えって事なのかな。





センタートレイは使いやすそう！

ドリンクホルダーにもなります。

まぁそれ以外の使い道は思いつきませんがｗ





グローブBOXは深くて大きいです。

中に車検書類が入ってるのが見えると思いますが、

深さ方向だと半分までしかないでしょ？

それくらい深いって事です！

たっぷり荷物が入れられそうです。

そろそろ正解発表をば・・・




N-WGNでした。

いつもライフだったんですが、今回やっとN-WGNを借りる事が出来ました。

乗り心地は・・・まぁエッセと比べちゃいかんかｗ

ライフよりは少し硬さがあるかな？って運転してた同僚が言ってました。

加速はライフよりも全然良いな～って。

ちょっと前列は狭い感じはしますけどね。

その分後列は広かったです。

まぁ買うならN-BOXですがｗ


肝心の仕事ですが・・・ボコボコにのされましたorz

なかなか上手くは行かないもんですね。

搭載される製品の発売時期は決まっていますので、

遅れが生じない様にスピードアップで不具合を解決せにゃ；ｗ；

溜息しか出ませんが・・・なんとしても乗り切って見せますよ！




（現実逃避する為ブログ前半はどうでも良い内容をお届けしましたｗ