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頼んでいたETCが届いてしまった。。。



カルソニック製ですよ！カルソニック！

8500Fってモデルですが・・・中身は古野電気のMT09Tですけどね。

ETCカードがはみ出るタイプのETCですね。。。

カッコ悪いけど、音声案内タイプで最安値はこのモデルなのでｗ

ETC本体は見えない場所に設置しますから、この際見た目はどうでも良いなと！


届いてしまったって事はですよ・・・

これはやはり納車日に慣らし走行の旅に出ろ！って事なんでしょうかねｗ


とりあえずシガー電源仕様に配線を加工しとくかな。。。

こないだ妹夫婦がアルトの代金を持って来ました。

ナンバーが替わってました。

完全にドナドナしてしまったんだな～って感じましたよ。





オリンピック記念ナンバーにしたそうです。

ラグビーの記念ナンバーもそうですが、軽自動車に人気との事。

そんなに黄色ナンバーって嫌かなｗ


アルト号ですが、ルーフに凹みがありましたが・・・





綺麗に直ってます。

どこに凹みがあったか全く判らなくなってる！





もっと早くに直せば良かったかなｗ

欲しいホイールがあるのですが、３月末にロードスターを契約した時点で売り切れてました。

もう入荷ないのかな？って聞いてみたら・・・

「この商品の次回の入荷は6月頃を予定いたしております」

「次回入荷に関しましては、6月頃の入荷予定ではございます。」

大事な事だから２回書いたのではなく・・・

欲しいホイールが２種類あって、それぞれ聞いたのですｗ


で、２か月待ちました。

もうすぐ６月ですね～

あれ？6/1も6月だけど・・・6/30も6月だよね・・・当たり前かｗ

6月頃って表現は曖昧だな。。。

まだ待つのか・・・首が長くなっちゃいますなｗ

アルト購入時にも悩んだ慣らし運転。

やるかどうか悩んでましたが、購入４日目でブンブン回してた様なｗ

まぁ市街地ですから回すって言っても限度はあったけど。

で、対して慣らしもしない内に・・・南千葉サーキットへ持ち込んでたなｗｗｗ

あれは納車から１か月も経ってなかった・・・

さすがに慣らしもしないしオイル交換もしないでサーキット走行ってのはエンジンに良くないと思う。


ではNDロードスターはどうしましょうかね。。。

車検証のコピーが手に入ったので、ETCは既に発注済みだったりします。

納車日までには手元に届くはず。。。

土曜日午前中に車を受け取ったらETCを装着して・・・


三郷ICから常磐道を北上していわきJCTから磐越道へ。

郡山JCTから東北道に入って南下。

久喜白岡JCTから圏央道へ入ってつくばJCTから常磐道へ。

また常磐道を北上していわきJCT→東北道を目指す。

今度は栃木都賀JCTから北関東道へ行ってまた常磐道へ。

これで1000ｋｍぐらい走れるな。。。


はて？1000kmってどれくらい時間掛かるんだ？

以前大阪へ往復したのがあったけど、往復で1058kmとある。

片道で12時間って書いてあるな。。。

さすがに今回1000kmを一気に走る計画には無理がある事が判ったｗｗｗ


２周は無理だから、常磐道　磐越道　東北道　北関東道　常磐道で500ｋｍ

やはりこれぐらいかな。。。

注文していたNDロードスター！

Dラーから車検証が送られて来ました♪

来週の土曜日6/2に車を受け取ってきます！

晴天を希望！って贅沢は言いません・・・雨さえ降らなければ。


車検証はパスワードが掛かった状態で送られて来ました。

パスワードは別メールで送るとの事。


仕事で自動車関連の会社とメールでやりとりする事がありますが、

T社系列の会社は必ずパスワードが掛けられていますね。

まぁ殆どがその案件に関係したパスワードだったり、うちの会社名だったりします。


さて今回Dラーから送られて来たファイルのパスワードはなんだろうね。。。

まずは手始めに「mazda」辺りからいってみるか・・・

一発で開くんですけどｗｗｗ

もう少しひねりを加えろと言いたいｗ


追記

Dラーの担当者に一発で開けたぞ！って返信したら

「次回からはパスワードを少し練ります。。。」って返事来たｗ